Iako zasada nema potvrde o skoku cene, ono što za sada možemo da vidimo kada je potpuno nova Dacia Spring u pitanju, je to da je kvalitet nemerljivo poboljšan, pa je očekivao da će to da se odrazi i na cenu popularnog gradskog “električara” Dacia je predstavila potpuno novu generaciju […]
Najnovije
Novi Audi A2 e-tron vraća legendu: Stiže naslednik modela koji je trošio samo tri litra
Audi oživljava filozofiju čuvenog A2, jednog od najštedljivijih automobila svog vremena. Novi A2 e-tron je potpuno električan, nudi do 646 kilometara dometa i potrošnju od svega 12,8 kWh na 100 kilometara Audi je predstavio novi A2 e-tron, kompaktni električni model koji na prvi pogled predstavlja još jedan korak u elektrifikaciji […]
Ovo je šest najneobičnijih F1 bolida svih vremena
Bolide Formule 1 ne kreiraju dizajneri već inženjeri, a samo sa jednim ciljem – da automobil bude što brži. Neretko u istoriji rezultati su bili u najmanju ruku interesantni Dizajneri su uglavnom ograničeni rigidnim pravilima, posebno poslednjih godina, ali u zlatno doba Formule 1 nije bila retkost na poneki inženjerski […]
Kako produžiti vek turbine: Ovih nekoliko navika može sprečiti veoma skup kvar
Turbokompresor može da traje koliko i motor, ali samo uz pravilno održavanje i nekoliko dobrih vozačkih navika. Evo kako treba voziti hladan turbo motor, kada ga ne treba odmah gasiti i zašto su kvalitetno ulje i redovna zamena filtera presudni za dug vek turbine Kvar turbokompresora može da bude jedan […]
Peugeot 206 – Budući klasik koji je spasao Peugeot
Kada je 1998. godine stigao Peugeot 206, pred njim je bio nezahvalan zadatak – trebalo je da nasledi legendarni 205, automobil koji je već jednom promenio sudbinu francuske marke. Ispostavilo se da je mali 206 uradio mnogo više od toga: postao je najuspešniji Peugeot u istoriji i jedan od onih […]
TEST: Novi Renault Clio – Tradicija jača od trendova
Novi Renault Clio je veoma dobro zaokružen automobil. Mane mogu da se nabroje na prste jedne ruke, a decenije razvoja i usavršavanja su očigledne i vidljive na svakom koraku. Cena jeste viša nego prethodnih godina, ali ne i previsoka ako se uporedi sa direktnim rivalima i ako se u obzir […]
Renault Megane IV kao polovnjak: Da li je bolji od Golfa i koji motor odabrati
Renault Megane IV kao polovnjak može da ponudi više za isti novac od Golfa 7, ali izbor motora je presudan. Otkrivamo koji su 1.5 dCi, 1.3 TCe i 1.6 SCe najbolji izbor, a koje verzije zahtevaju više opreza Renault Megane četvrte generacije danas je jedan od zanimljivijih polovnjaka u klasi. […]
Renault je predstavio redizajnirani električni Scenic E-Tech
Renault Scenic E-Tech Electric dobio je prvo ozbiljnije unapređenje. Promene na prvi pogled nisu velike, ali se ispod poznate karoserije kriju značajno unapređene baterije, kraće vreme punjenja, veći domet, moderniji multimedijalni sistem i dodatno razvijeni sistemi pomoći vozaču Najvažnija novost odnosi se upravo na pogonski sistem. Scenic E-Tech Electric sa […]
Stigao je prvi električni Range Rover – ima 550 KS i prelazi skoro 600 km
Prvi potpuno električni Range Rover donosi 550 KS, 850 Nm, bateriju kapaciteta 118,5 kWh i WLTP autonomiju do 598 kilometara, ali uprkos prelasku na struju nije odustao ni od luksuza ni od ozbiljnih terenskih sposobnosti Range Rover je napravio jedan od najvećih zaokreta u svojoj više od pola veka dugoj […]
Lexus NX dobio veliki redizajn: Više od 100 km na struju i nova hibridna tehnologija
Osveženi Lexus NX za 2027. godinu donosi mnogo više od novih svetala i branika. Najprodavaniji Lexusov SUV u Evropi dobio je novu generaciju hibridnog pogona, snažniji plug-in hibrid sa baterijom od 23 kWh, potpuno novu kabinu i dorađenu šasiju koja je podešavana i na Nirburgringu. Lexus je predstavio temeljno osveženi […]


