Home » TEHNIKA

TEHNIKA

TEHNIKA

Koji motor uzeti u BMW Seriji 3 (F30) – Realna iskustva

BMW Serije 3 oznake F30 jedan je od najpoželjnijih polovnih automobila na tržištu. I danas izgleda moderno, odlično se vozi i nudi visok nivo udobnosti, ali upravo od izbora motora zavisi da li će vlasnik godinama uživati u automobilu ili će ga čekati skupi računi kod majstora Na prvi pogled […]

TEHNIKA

Ovo je šest novijih benzinskih motora koji troše ulje

Potrošnja ulja nije uvek znak da je motor pri kraju, ali kod pojedinih benzinskih agregata predstavlja poznatu fabričku manu. Istražili smo koji motori imaju najviše prijavljenih problema, šta ih uzrokuje i koliko košta trajno rešenje Kupovina polovnog automobila danas podrazumeva mnogo više od provere limarije i kilometraže. Sve veći broj […]

TEHNIKA

Ovo je pet najmanje rizičnih polovnjaka do 2.000 evra

U vremenu kada su cene polovnih automobila značajno porasle, budžet od 2.000 evra više ne ostavlja mnogo prostora za biranje. Za taj novac teško je pronaći veliki porodični automobil, a još teže primerak sa malom kilometražom i potpunom servisnom istorijom. Ipak, na domaćem tržištu i dalje postoje modeli koji se […]

TEHNIKA

Ovo je pet malih neuništivih gradskih polovnjaka do 3000 evra

Tražite mali gradski polovan automobil koji može da pređe stotine hiljada kilometara bez skupih kvarova? Ovo su provereni modeli B segmenta koji se lako održavaju, imaju jeftine delove i još uvek mogu da se pronađu po ceni do oko 3000 evra na domaćem tržištu polovnjaka Kupovina jeftinog polovnog automobila danas […]

TEHNIKA

Koje motore izabrati u Opel Astri J i K, a koje izbegavati

Polovni Opel Astra je čest izbor na našem tržištu, ali pravi motor pravi ogromnu razliku – od troškova održavanja do ukupnog zadovoljstva u vožnji. Evo koje verzije se zaista isplate, a koje treba birati oprezno Opel Astra J i K su među najčešćim polovnjacima na našim putevima, i to s […]

TEHNIKA

Koliko zaista traje VW 1.6 TDI – iskustva iz prakse

Koliko kilometara može da pređe 1.6 TDI bez generalne i koji su realni troškovi održavanja? Donosimo iskustva servisera, tipične kvarove i ključne savete kako da ovaj dizel motor traje što duže bez skupih popravki Kada je 1.6 TDI stigao kao zamena za čuveni 1.9 TDI, očekivanja su bila ogromna. Međutim, […]

TEHNIKA

Benzinski motori koji mogu da pređu 500.000 km bez skupih kvarova

Tražite pouzdan benzinski motor za polovan automobil koji može da pređe i 500.000 km bez skupih kvarova? Otkrivamo proverene agregate sa dugim vekom trajanja, niskim troškovima održavanja i konkretnim savetima na šta da obratite pažnju pri kupovini Kupovina polovnog automobila danas se sve češće svodi na vrlo praktično pitanje – […]

TEHNIKA

Koji motor izabrati u Volkswagen Golfu 7 – najbolji i najgori izbori

Kupujete Golf 7? Nisu svi motori podjednako dobri – neki su provereno pouzdani i jeftini za održavanje, dok drugi mogu doneti skupe kvarove i probleme već posle nekoliko desetina hiljada kilometara Volkswagen Golf 7 je jedan od najtraženijih polovnih automobila na našem tržištu, ali pitanje „koji motor izabrati“ daleko je […]

TEHNIKA

Sedam najboljih benzinskih motora za polovne automobile – bez skupih kvarova

Koji benzinski motori su zaista najbolji izbor za polovan automobil i koje verzije treba izbegavati? Donosimo iskustva majstora, konkretna godišta i razloge zašto ovi agregati važe za najpouzdanije bez skupih kvarova Kupovina polovnog automobila danas je sve više igra živaca – posebno kada je motor u pitanju. Dok moderni turbobenzinci […]