Home » TEHNIKA » Page 3

TEHNIKA

TEHNIKA

Ovo je pet najboljih 2.0 dizel motora u polovnim automobilima

Pouzdani, izdržljivi i relativno jeftini za održavanje, ovi dizel motori bez većih problema prelaze stotine hiljada kilometara. Donosimo pregled pet najboljih 2.0 dizela u polovnim automobilima koji su stekli reputaciju gotovo neuništivih agregata među vozačima i serviserima širom Evrope Dvolitarski dizel motori već dve decenije predstavljaju zlatnu sredinu među polovnim […]

TEHNIKA

Ovi benzinski motori imaju skupe kvarove sa lancem

Lanac razvoda važi za dugotrajnije rešenje od zupčastog kaiša, ali kod pojedinih benzinskih motora upravo je on postao jedna od najskupljih stavki održavanja. Ovo su motori kod kojih istezanje ili preskakanje lanca može dovesti do popravki vrednih i nekoliko hiljada evra Kada kupujemo polovan automobil, većina vozača mnogo pažnje posvećuje […]

TEHNIKA

1.5 dCi ili 1.6 dCi – koji Renault dizel je pouzdaniji izbor u polovnjaku

Dok je provereni 1.5 dCi stekao reputaciju jednog od najpouzdanijih i najštedljivijih evropskih dizela, noviji 1.6 dCi donosi više snage i bolje performanse u većim automobilima. Donosimo iskustva servisera, najčešće kvarove i odgovore na pitanje koji motor je danas sigurnija kupovina u polovnom automobilu Renaultovi dizel motori godinama imaju veoma […]

TEHNIKA

1.5 HDi ili 1.6 HDi – koji dizel motor je bolji izbor za polovan automobil?

Stariji 1.6 HDi stekao je reputaciju jednog od najpouzdanijih manjih dizela na tržištu polovnjaka, dok je moderniji 1.5 BlueHDi doneo nižu potrošnju, ali i nekoliko skupih kvarova zbog kojih kupci danas mnogo pažljivije biraju između ova dva motora Na papiru, odgovor deluje jednostavno. Noviji 1.5 BlueHDi trebalo bi da bude […]

TEHNIKA

Šta možete da očekujete kada kupite polovni BMW Serije 5 (F10)

Kupovina BMW Serije 5 F10 može da bude dobar izbor, ali vrlo lako i veoma skupa avantura. Po pravilu su najopasniji primerci koji nisu pravilno održavani i koje su vasnici odlučili da prodaju kada su na red došla veća ulagaja BMW Serije 5 generacije F10 danas je jedan od najtraženijih […]

TEHNIKA

Koji motor uzeti u BMW Seriji 3 (F30) – Realna iskustva

BMW Serije 3 oznake F30 jedan je od najpoželjnijih polovnih automobila na tržištu. I danas izgleda moderno, odlično se vozi i nudi visok nivo udobnosti, ali upravo od izbora motora zavisi da li će vlasnik godinama uživati u automobilu ili će ga čekati skupi računi kod majstora Na prvi pogled […]

TEHNIKA

Ovo je šest novijih benzinskih motora koji troše ulje

Potrošnja ulja nije uvek znak da je motor pri kraju, ali kod pojedinih benzinskih agregata predstavlja poznatu fabričku manu. Istražili smo koji motori imaju najviše prijavljenih problema, šta ih uzrokuje i koliko košta trajno rešenje Kupovina polovnog automobila danas podrazumeva mnogo više od provere limarije i kilometraže. Sve veći broj […]

TEHNIKA

Ovo je pet najmanje rizičnih polovnjaka do 2.000 evra

U vremenu kada su cene polovnih automobila značajno porasle, budžet od 2.000 evra više ne ostavlja mnogo prostora za biranje. Za taj novac teško je pronaći veliki porodični automobil, a još teže primerak sa malom kilometražom i potpunom servisnom istorijom. Ipak, na domaćem tržištu i dalje postoje modeli koji se […]

TEHNIKA

Ovo je pet malih neuništivih gradskih polovnjaka do 3000 evra

Tražite mali gradski polovan automobil koji može da pređe stotine hiljada kilometara bez skupih kvarova? Ovo su provereni modeli B segmenta koji se lako održavaju, imaju jeftine delove i još uvek mogu da se pronađu po ceni do oko 3000 evra na domaćem tržištu polovnjaka Kupovina jeftinog polovnog automobila danas […]

TEHNIKA

Koje motore izabrati u Opel Astri J i K, a koje izbegavati

Polovni Opel Astra je čest izbor na našem tržištu, ali pravi motor pravi ogromnu razliku – od troškova održavanja do ukupnog zadovoljstva u vožnji. Evo koje verzije se zaista isplate, a koje treba birati oprezno Opel Astra J i K su među najčešćim polovnjacima na našim putevima, i to s […]