Plavi dim, neobično zviždanje, gubitak snage i tragovi ulja mogu da otkriju skupu nevolju – evo kako da već na placu i tokom kratke test vožnje proverite turbinu polovnog dizela i izbegnete ozbiljan trošak posle kupovine Kupovina polovnog dizela mnogim vozačima predstavlja rizik upravo zbog nekoliko skupih komponenti koje mogu […]
TEHNIKA
AdBlue – Sve što treba da znate pre kupovine polovnog dizela
AdBlue je postao neizostavan deo modernih dizelaša, ali kvarovi sistema mogu skupo da koštaju. Evo šta treba proveriti pre kupovine polovnog dizela, koji su najčešći problemi i kako da izbegnete neočekivane troškove Moderni dizelaši danas troše mnogo manje goriva nego nekada, snažni su i prijatni za duža putovanja, ali su […]
Pet neuništivih japanskih polovnjaka do 3.000 evra: Idealni za vozače početnike
Tražite pouzdan polovni automobil do 3.000 evra? Ovih pet japanskih gradskih modela malo troše, jeftini su za održavanje i odličan su izbor za vozače početnike – ali otkrivamo i njihove najčešće kvarove i šta obavezno proveriti pre kupovine Kupovina prvog automobila ne mora da znači ulazak u svet skupih kvarova […]
Ovih pet nemačkih dizelaša izbegavajte kao polovne: Kvarovi mogu biti veoma skupi
BMW, Mercedes, Audi i Volkswagen napravili su neke od najboljih dizel motora, ali pojedine verzije kriju ozbiljne i skupe kvarove. Evo na koje dizelaše treba posebno obratiti pažnju prilikom kupovine polovnog automobila i šta obavezno proveriti pre kupovine Nemački proizvođači decenijama imaju reputaciju majstora za dizel motore. Volkswagenov 1.9 TDI, […]
Ove CVT menjače je bolje izbegavati: Polovnjak može biti povoljan, ali popravka veoma skupa
CVT menjač može da obezbedi udobnu vožnju, malu potrošnju i gotovo neprimetno ubrzavanje, ali nisu svi podjednako pouzdani. Pojedine verzije ugrađivane u popularne Nissan, Renault, Mitsubishi, Audi i Subaru modele poznate su po skupim kvarovima, pa prilikom kupovine polovnjaka treba dobro proveriti servisnu istoriju i ponašanje menjača Automatski menjač je […]
Pet polovnjaka kod kojih veliki servis može da košta više od 1.000 evra
Premium polovnjak može da bude iznenađujuće jeftin za kupovinu, ali ne i za održavanje. Kod pojedinih BMW, Audi, Porsche, Volkswagen i Land Rover modela veliki servis nije obična zamena kaiša i nekoliko rolera – zbog komplikovanog razvoda i teškog pristupa motoru račun može da dostigne 1.000, 1.500, pa čak i […]
Koliko traje DPF filter i koliko košta popravka: Kada pomaže čišćenje, a kada je vreme za zamenu
Koliko traje DPF filter, zbog čega se zapušava i kako način vožnje utiče na njegov vek? Otkrivamo kada pomaže regeneracija ili profesionalno čišćenje, kada je zamena jedino rešenje i koliko mogu da koštaju popravke DPF filter je jedan od delova savremenog dizel automobila koji vlasniku može godinama da ne napravi […]
Auto klima ne hladi? Evo svih mogućih kvarova i koliko bi mogli da koštaju
Od običnog dopunjavanja freona do skupog kvara kompresora – ovo su najčešći razlozi zbog kojih klima u automobilu prestaje da hladi, kako da prepoznate problem i koliko okvirno treba izdvojiti za popravku Leto je period kada vozači najčešće otkriju da klima u automobilu više ne radi kako treba. Nekada iz […]
Ovih pet automatskih menjača možete kupiti bez straha: Prelaze preko 500.000 kilometara
Kupujete polovan automobil sa automatskim menjačem? Ovi provereni modeli ugrađivani su u BMW, Mercedes, Volvo, Toyotu, Audi i mnoge druge automobile, a mogu da pređu više od pola miliona kilometara bez skupih kvarova.Narvno, podrazumeva se – uz redovno održavanje Automatski menjači poslednjih godina postali su izuzetno traženi i na tržištu […]
Kako da izbegnete skup kvar DPF filtera: Simptomi koje većina vozača kasno prepozna
DPF filter je jedan od najskupljih delova modernog dizel motora, ali u velikom broju slučajeva kvar može da se spreči. Najvažnije je da na vreme prepoznate prve simptome i da ne napravite greške koje vozače često koštaju stotine, pa čak i više od hiljadu evra Godinama je DPF filter stekao […]
