Tražite mali gradski polovan automobil koji može da pređe stotine hiljada kilometara bez skupih kvarova? Ovo su provereni modeli B segmenta koji se lako održavaju, imaju jeftine delove i još uvek mogu da se pronađu po ceni do oko 3000 evra na domaćem tržištu polovnjaka Kupovina jeftinog polovnog automobila danas […]
TEHNIKA
Koje motore izabrati u Opel Astri J i K, a koje izbegavati
Polovni Opel Astra je čest izbor na našem tržištu, ali pravi motor pravi ogromnu razliku – od troškova održavanja do ukupnog zadovoljstva u vožnji. Evo koje verzije se zaista isplate, a koje treba birati oprezno Opel Astra J i K su među najčešćim polovnjacima na našim putevima, i to s […]
Koliko zaista traje VW 1.6 TDI – iskustva iz prakse
Koliko kilometara može da pređe 1.6 TDI bez generalne i koji su realni troškovi održavanja? Donosimo iskustva servisera, tipične kvarove i ključne savete kako da ovaj dizel motor traje što duže bez skupih popravki Kada je 1.6 TDI stigao kao zamena za čuveni 1.9 TDI, očekivanja su bila ogromna. Međutim, […]
Benzinski motori koji mogu da pređu 500.000 km bez skupih kvarova
Tražite pouzdan benzinski motor za polovan automobil koji može da pređe i 500.000 km bez skupih kvarova? Otkrivamo proverene agregate sa dugim vekom trajanja, niskim troškovima održavanja i konkretnim savetima na šta da obratite pažnju pri kupovini Kupovina polovnog automobila danas se sve češće svodi na vrlo praktično pitanje – […]
Koji motor izabrati u Volkswagen Golfu 7 – najbolji i najgori izbori
Kupujete Golf 7? Nisu svi motori podjednako dobri – neki su provereno pouzdani i jeftini za održavanje, dok drugi mogu doneti skupe kvarove i probleme već posle nekoliko desetina hiljada kilometara Volkswagen Golf 7 je jedan od najtraženijih polovnih automobila na našem tržištu, ali pitanje „koji motor izabrati“ daleko je […]
Sedam najboljih benzinskih motora za polovne automobile – bez skupih kvarova
Koji benzinski motori su zaista najbolji izbor za polovan automobil i koje verzije treba izbegavati? Donosimo iskustva majstora, konkretna godišta i razloge zašto ovi agregati važe za najpouzdanije bez skupih kvarova Kupovina polovnog automobila danas je sve više igra živaca – posebno kada je motor u pitanju. Dok moderni turbobenzinci […]
Ovo je pet najproblematičnijih dizel motora – Skupe popravke pre 100.000 km
Isti motor može biti i odličan i loš izbor – razlika je u generaciji. Donosimo pet dizela koji su u određenim godinama pravili ozbiljne probleme i skupe kvarove, uz objašnjenje kada su ti nedostaci rešeni Kupovina polovnog dizela danas više nego ikad zahteva oprez. Na papiru, mnogi motori imaju dobru […]
Volkswagen 1.0 TSI vs 1.2 PureTech: mali turbo motori, a velike razlike
Uporedili smo Volkswagen 1.0 TSI i 1.2 PureTech – koji motor je pouzdaniji, koliko košta održavanje i da li se problematični kaiš kod PSA agregata može držati pod kontrolom uz pravilno servisiranje i izbor godišta U klasi malih benzinskih turbo motora, dva agregata dominiraju evropskim tržištem – Volkswagenov 1.0 TSI […]
Koji je najbolji tip motora za gradsku vožnju? Da li je dizel uvek problem?
Izbor pravog motora za gradsku vožnju ključan je za dugotrajnost i niske troškove održavanja. Saznajte koji tipovi motora najbolje podnose kratke relacije, hladne startove, gužve i česta zaustavljanja. Otkrivamo šta se isplati uzeti, a koje opcije je bolje izbegavati u svakodnevnoj gradskoj vožnji Kupovina automobila za gradsku vožnju često se […]
Ovo je sedam malih atmosferskih benzinskih motora koji su neuništivi
Kada su stariji polovnjaci u pitanju, jedna od najpouzdanijih opcija su amosferski benzinski motori. Dizel je teže pronaći sa manjom kilometražom, skuplji su i za održavanje, a noviji turbo benzinski motori se ni izbliza nisu pokazali kao dobro rešenje na duge staze Kada se priča o polovnim automobilima u Srbiji, […]
