Home » TEHNIKA » Page 2

TEHNIKA

TEHNIKA

Volkswagen 1.0 TSI vs 1.2 PureTech: mali turbo motori, a velike razlike

Uporedili smo Volkswagen 1.0 TSI i 1.2 PureTech – koji motor je pouzdaniji, koliko košta održavanje i da li se problematični kaiš kod PSA agregata može držati pod kontrolom uz pravilno servisiranje i izbor godišta U klasi malih benzinskih turbo motora, dva agregata dominiraju evropskim tržištem – Volkswagenov 1.0 TSI […]

TEHNIKA

Koji je najbolji tip motora za gradsku vožnju? Da li je dizel uvek problem?

Izbor pravog motora za gradsku vožnju ključan je za dugotrajnost i niske troškove održavanja. Saznajte koji tipovi motora najbolje podnose kratke relacije, hladne startove, gužve i česta zaustavljanja. Otkrivamo šta se isplati uzeti, a koje opcije je bolje izbegavati u svakodnevnoj gradskoj vožnji Kupovina automobila za gradsku vožnju često se […]

TEHNIKA

Ovo je sedam malih atmosferskih benzinskih motora koji su neuništivi

Kada su stariji polovnjaci u pitanju, jedna od najpouzdanijih opcija su amosferski benzinski motori. Dizel je teže pronaći sa manjom kilometražom, skuplji su i za održavanje, a noviji turbo benzinski motori se ni izbliza nisu pokazali kao dobro rešenje na duge staze Kada se priča o polovnim automobilima u Srbiji, […]

TEHNIKA

Ovo je pet najpouzdanijih porodičnih polovnjaka do 5.000 evra

Tražite pouzdan polovnjak do 5.000 evra? U nastavku je pet polovnih automobila koji na najbolji način mogu da ispune očekivanja jedne porodice. Nisu u pitanju ni luksuzni modeli, a eliminisali smo i male gradske automobile. Ovo je pet najboljih polovnjaka za porodične vozače Kupovina polovnjaka za oko 5.000 evra danas […]

TEHNIKA

Ovo je pet najpouzdanijih dizel motora srednje klase (1.9, 2.0, 2.2)

Koji su najpouzdaniji dizel motori srednje klase (zapremine oko dva litra). Kako znati koje generacije u osnovi istog motora su pouzdanje i sa manje potencijalnih problema poput sistema DPF, EGR, kao i ozloglašenog plivajućeg zamajca… Kada se priča o polovnim dizelima, iskustvo sa terena često vredi više od fabričkih podataka. […]

TEHNIKA

Ovo je pet najpouzdanijih malih turbo-benzinskih motora

Kako da izaberete pouzdan mali turbo-benzinski motor kod polovnjaka i izbegnete problematične verzije. Detaljan vodič kroz generacije motora, razlike između starih i unapređenih varijanti i iskustva servisera Mali turbo-benzinski motori već godinama dominiraju tržištem – nude nisku potrošnju, povoljniju registraciju zbog manje kubikaže i sasvim dovoljno snage za svakodnevnu vožnju. […]

TEHNIKA

Ovo je najboljih pet malih dizel motora

Pet provereno najboljih malih dizel motora koji bez većih kvarova prelaze i preko 300.000 kilometara, uz minimalnu potrošnju i pristupačno održavanje – izbor koji i danas važi za najsigurniju kupovinu među polovnim automobilima Dizel motori su pre oko dvadeset godina dostigli vrhunac razvoja – postali su tihi, ekonomični i dovoljno […]

TEHNIKA

Kako prepoznati pokvaren plivajući zamajac

Plivajući zamajac je jedan od kvarova koji najviše brine vozače. Razlog je naravno cena samog dela, kao i cena zamene plivajućeg zamajca. Većina polovnjaka iz uvoza stiže u stanju kada ovakve I druge skupe popravke dolaze na red, što vozačima stvara velike troškove Plivajući zamajac, poznat i kao dvomaseni zamajac […]

TEHNIKA

Koji su simptomi pokvarenog EGR ventila

EGR ventil igra ključnu ulogu u radu savremenih motora, a njegov kvar često donosi pad snage i veću potrošnju. Saznajte kako da prepoznate prve simptome problema, kada je dovoljno čišćenje, a kada je zamena neizbežna. EGR ventil je jedna od onih komponenti o kojoj većina vozača ne razmišlja dok ne […]

TEHNIKA

Najbrži načini da odmrznete vetrobran, a ovo nikako ne pokušavajte

Praktični, brzi i bezbedni načini da ujutru odledite vetrobran bez nerviranja, uz jasna upozorenja šta nikako ne smete da radite – da staklo ostane čitavo, a vi pokrenete auto za svega par minuta Led na bočnim staklima uglavnom nestane brzo, ali vetrobran je posebna priča. Zbog nagiba, veličine i činjenice […]