Turbokompresor može da traje koliko i motor, ali samo uz pravilno održavanje i nekoliko dobrih vozačkih navika. Evo kako treba voziti hladan turbo motor, kada ga ne treba odmah gasiti i zašto su kvalitetno ulje i redovna zamena filtera presudni za dug vek turbine Kvar turbokompresora može da bude jedan […]
TEHNIKA
Renault Megane IV kao polovnjak: Da li je bolji od Golfa i koji motor odabrati
Renault Megane IV kao polovnjak može da ponudi više za isti novac od Golfa 7, ali izbor motora je presudan. Otkrivamo koji su 1.5 dCi, 1.3 TCe i 1.6 SCe najbolji izbor, a koje verzije zahtevaju više opreza Renault Megane četvrte generacije danas je jedan od zanimljivijih polovnjaka u klasi. […]
Koji su najpouzdaniji motori u polovnom Peugeot-u 3008 druge generacije (2016–2023)
Peugeot 3008 druge generacije jedan je od najtraženijih polovnih porodičnih SUV modela, ali izbor motora ovde može da bude presudan. Neke verzije mogu da budu veoma dobra kupovina, dok kod drugih poznati problemi mogu da donesu ozbiljne troškove. Evo koje motore treba tražiti ako kupujete polovan Peugeot 3008 druge generacije […]
Ovo je pet znakova da je kilometraža na polovnjaku vraćena – Dalje ne morate ni da gledate
Prodavac tvrdi da je kilometraža originalna, ali automobil često sam otkriva istinu. Ovih pet detalja može da ukaže da je sat vraćen još pre probne vožnje i odlaska kod majstora Kupovina polovnog automobila uvek podrazumeva određenu dozu rizika, ali malo šta može toliko da promeni računicu kao vraćena kilometraža. Automobil […]
Šta sve probna vožnja može da otkrije pre kupovine polovnjaka i kako prepoznati kvarove
Probna vožnja polovnog automobila može da otkrije probleme sa motorom, menjačem, kvačilom, trapom, upravljanjem i kočnicama koje nećete primetiti dok vozilo stoji – evo kako da ih prepoznate pre nego što date novac Kupovina polovnog automobila ne završava se pregledom karoserije, servisne knjižice i motora. Mnogo skupih problema može da […]
Ovo je pet najskupljih kvarova kod polovnjaka – kako da ih prepoznate pre kupovine
Kupovina polovnjaka može da se pretvori u finansijsku noćnu moru ako vas ubrzo sačeka kvar od 1.000, 2.000 ili čak nekoliko hiljada evra kod premijum modela. Evo kojih pet problema može najskuplje da košta i kako da njihove prve simptome prepoznate pre nego što date novac Kupovina polovnog automobila često […]
Koliko košta reparacija baterije hibridnog automobila i kada se isplati
Baterija je najveći strah kupaca polovnih hibrida, ali kvar ne mora da znači račun od nekoliko hiljada evra – proverili smo koliko koštaju reparacija, zamena modula i kompletna obnovljena baterija Hibridni automobili više nisu nikakva novost na tržištu polovnjaka. Toyota Prius, Auris i Yaris Hybrid, Lexus CT 200h, Honda Civic […]
Kupujete polovan auto sa DSG menjačem? Ove verzije imaju najskuplje kvarove
Nisu svi DSG menjači isti – dok pojedine verzije uz redovno održavanje mogu da pređu stotine hiljada kilometara, određeni modeli sa suvim kvačilima poznati su po skupim kvarovima mehatronike i kvačila. Evo u kojim Volkswagen, Audi i Škoda polovnjacima treba biti posebno oprezan i kako da prepoznate koji DSG je […]
Da li se isplati kupovina polovnjaka sa više od 300.000 pređenih kilometara?
Automobil sa više od 300.000 kilometara ne mora da bude loša kupovina – evo kada velika kilometraža nije problem, šta obavezno proveriti pre kupovine i koji skupi kvarovi mogu da vas sačekaju Kupovina polovnog automobila sa 300.000 ili više pređenih kilometara mnogim vozačima zvuči kao siguran recept za skupe kvarove. […]
Kako proveriti turbinu pre kupovine polovnog dizela – ove simptome ne ignorišite
Plavi dim, neobično zviždanje, gubitak snage i tragovi ulja mogu da otkriju skupu nevolju – evo kako da već na placu i tokom kratke test vožnje proverite turbinu polovnog dizela i izbegnete ozbiljan trošak posle kupovine Kupovina polovnog dizela mnogim vozačima predstavlja rizik upravo zbog nekoliko skupih komponenti koje mogu […]
