Novi potpuno električni model će koštati manje od 25.000 evra, dok će hibrid biti jeftiniji. Fiatov novi supermini će biti lansiran u električnim i hibridnim verzijama sa novim, atraktivnim izgledom, a proizvodiće se u Fiat pogonima u Kragujevcu
Nova Fita grande Panda je, naravno, rimejk Fiat Panda “kockastog” superminija koji je deo italijanske kulture isto kao što su pica i pasta. Lokalna cena u Srbiji još nije potvrđena, ali Fiat je najavio cenu od manje od 25.000 evra za električni model, dok će blagi hibridni benzinac koštati manje od 19.000 evra u Italiji.
Kako se očekivalo, nova Panda će deliti sve ključne temelje sa modelima iz Stellantis grupe na Smart Car platformi, što znači da će od početka biti dostupna kao električni automobil ili sa blagim hibridnim pogonom.
Kao i njen francuski pandan, novi Citroen e-C3, Fiatov električni Grande Panda će imati baterijski paket od 44 kWh koji je sposoban za domet do 320 kilometara, iako je ovu konačnu cifru još uvek neophodno potvrditi i po WLTP ekonomskom rejtingu.
Još nisu otkrivene performanse, ali Panda neće biti daleko od Citroenovih 11 sekundi za ubrzanje od 0 do 100 km/h i maksimalne brzine od 135 km/h. Ovaj baterijski paket napaja prednji motor od 111 KS, koji pokreće prednje točkove. Uprkos prednjem motoru, Panda će i dalje imati mali prtljažnik od 13 litara ispod haube koji je mesto za jedinstveni Fiatov spiralni kabl za punjenje, čime se štedi prostor prilikom skladištenja.
Pored potpuno električnog modela, biće dostupna i opcija sa blagim hibridnim pogonom, koja kombinuje trocilindrični motor od 1,2 litra sa malim električnim motorom. Snaga iznosi 99 KS sa 120 Nm obrtnog momenta. Fiat nije najavio nikakvu potencijalnu zamenu za Pandu 4×4, ali su šanse za direktnu zamenu male.
Dizajn i unutrašnjost Unutrašnjost Grande Pande je takođe sada u potpunosti otkrivena, pokazujući još atraktivniji izgled nego spoljašnjost. Dizajn je inspirisan fabrikom Lingotto u Torinu, koja je mnogo godina bila sedište Fiata i imala je ovalnu test stazu na krovu Ovaj ovalni motiv se više puta ponavlja u unutrašnjosti Pande, u kombinaciji sa raznovrsnim kontrastnim materijalima uključujući teksturirane tkanine, tonirani akril i svetlu plastiku.
Grande Panda će imati kombinaciju dva digitalna interfejsa, jedan sa 10-inčnim ekranom montiranim iza retro-dizajniranog upravljača sa dva kraka, a drugi sa 10,25-inčnim ekranom na dodir sa potpuno novim kontrolnim sistemom. Unutrašnjost kabine takođe nudi dosta prostora za odlaganje, sa do 13 litara prostora u različitim pretincima.
Sa dužinom od nešto manje od četiri metra, Grande Panda je oko 250 mm duža od prethodne generacije, što bi trebalo da se pretvori u više prostora za putnike i prtljag nego kod prethodnika. Prostor za prtljag raspolaže sa 361 litara.
