Tržište lakih komercijalnih vozila u Srbiji postalo je bogatije. Nova KIA PV5 kombinuje praktičnost, prilagodljivu konfiguraciju, produženu garanciju, kao i veoma konkurentnu cenu uz državnu subvenciju za kupovinu električnih vozila
Nova Kia PV5 zvanično je stigla na tržište Srbije, donoseći potpuno novu interpretaciju električnog lakog komercijalnog vozila – u putničkoj i teretnoj varijanti. Reč je o modelu koji kombinuje futuristički dizajn, praktičnost i naprednu električnu tehnologiju, uz jasnu nameru da odgovori na potrebe kako porodičnih kupaca, tako i profesionalnih korisnika.
Kia PV5 razvijena je kao namensko električno vozilo sa modernom platformom i sinhronim elektromotorom sa permanentnim magnetom. Kupcima su dostupne dve baterije – kapaciteta 51,5 kWh i 71,2 kWh.
Slabija verzija razvija 89 kW (121 KS), dok snažnija nudi 120 kW (163 KS), uz maksimalni obrtni moment od 250 Nm. Najveća brzina iznosi 135 km/h, dok ubrzanje do 100 km/h ide od 12,8 sekundi kod osnovne do 10,6 sekundi kod jače verzije.
U zavisnosti od konfiguracije, domet u kombinovanom WLTP ciklusu ide do 412 km kod putničke verzije sa većom baterijom, dok Cargo varijanta sa 71,2 kWh baterijom može da dostigne do 416 km.
Punjenje je prilagođeno svakodnevnoj i profesionalnoj upotrebi – na brzom DC punjaču baterija se od 10 do 80 odsto može dopuniti za oko 30 minuta, dok je na AC punjaču vreme punjenja duže, u skladu sa kapacitetom baterije.
Putnička verzija PV5 Passenger nudi prostranu kabinu sa pet sedišta, prtljažnik zapremine 1.330 litara, odnosno čak 3.615 litara sa oborenim naslonima zadnjih sedišta.
U ponudi su tri nivoa opreme – Pulse, Air i Quantum – uz bogat paket bezbednosnih sistema, uključujući napredne asistencije za vozača, sistem za zadržavanje vozila u traci, autonomno kočenje u slučaju opasnosti, nadzor mrtvog ugla i druge savremene funkcije.
PV5 Cargo namenjen je poslovnim korisnicima i dolazi sa zapreminom tovarnog prostora od 4,4 m³ u L2H1 konfiguraciji. Nosivost ide do oko 790 kg u zavisnosti od verzije, dok je maksimalna dozvoljena masa prikolice sa kočnicom 750 kg. Praktična dvokrilna zadnja vrata i nisko postavljen utovarni prag olakšavaju svakodnevni rad u gradskim uslovima.
PROČITAJTE JOŠ:
Transport upola cena – U Srbiji predstavljena komercijalna vozila Farizon
Proširena i obnovljena gama Toyota Professional debituje u Srbiji
Kada je reč o cenama na srpskom tržištu, osnovna redovna cena za PV5 Cargo sa baterijom od 51,5 kWh u Pulse paketu opreme iznosi 44.849 evra. Za PV5 Passenger sa istom baterijom i Pulse opremom početna redovna cena je 46.999 evra.
Od navedenih iznosa moguće je oduzeti državnu subvenciju za električna vozila u visini od 5.000 evra, čime početne cene postaju dodatno konkurentne u segmentu električnih lakih komercijalnih vozila.
