Ozbiljne performanse retko gde dolaze po boljoj ceni nego kod Tesle u vrhunskom paketu, a novi Tesla Model Y Performance je najnoviji primer za to. Ovaj elektrčni SUV je neznatno skuplji od osveženog Model Y „Launch Edition“, ali donosi značajna unapređenja
Novi Model Y Performance deli mnoge elemente sa Model 3 Performance, koji je u najnovijoj generaciji dobio veoma potrebna unapređenja, uz već poznate impresivne performanse. Ipak, konkurenti poput Hyundai Ioniq 5 N i dalje pokušavaju da ga sustignu.
Tesla navodi da novi Model Y Performance ubrzava do 100 kilometara na sat za 3,3 sekunde – što je 0,2 sekunde brže od prethodne verzije, ali 0,4 sekunde sporije od najbržeg Modela 3. Maksimalna brzina ograničena je na 250 km/h.
Za ovakve brojke Tesla je ugradila unapređene elektromotore ukupne snage 460 KS. Poseban fokus je stavljen na njihovu izdržljivost, pa Tesla tvrdi da ovi motori mogu podneti ponovljene vožnje pri visokim brzinama i imaju poboljšano termalno upravljanje. Isto važi i za bateriju.
U okviru ponuđenih režima vožnje moguće je dodatno podesiti pogon tako da više snage odlazi na zadnju osovinu, što daje dinamičniji osećaj za volanom. Kao i obično, Tesla ne navodi tačan kapacitet baterije, ali kaže da su ćelije redizajnirane i unapređene u odnosu na standardni Model Y.
Zahvaljujući širem temperaturnom rasponu rada pogonskog sklopa, efikasnost ostaje stabilna u više situacija, pa Tesla za Performance verziju navodi autonomiju od oko 580 km. To je neznatno manje od Model Y Dual Motor, iako Performance ima snažnije motore i veće, energetski zahtevnije točkove i pneumatike.
PROČITAJTE JOŠ:
Upoznajte potpuno novi Mercedes CLA Shooting Brake
Predstavljen je elegantni Audi Q3 Sportback
Što se upravljanja tiče, Tesla je, kao i kod aktuelnog Model 3 Performance, ozbiljnije radila na mehanici kako bi automobil mogao da iskoristi svu snagu. Prethodna verzija imala je reputaciju nepredvidivosti, što bi sada trebalo da bude ublaženo.
Novi paket uključuje 21-inčne točkove sa Pirelli P Zero gumama, adaptivno ogibljenje, unapređenu geometriju oslanjanja i niži klirens, što doprinosi boljem osećaju u upravljaču i sportskijem karakteru.
Unutrašnjost prati osveženi Model Y, sa novim 16-inčnim ekranom sa tanjim okvirima i unapređenim, sportskijim prednjim sedištima. Performance oznake, preuzete sa Model S Plaid, daju dodatnu ekskluzivnost kako enterijeru, tako i eksterijeru.
