Novi Maserati MCPura se umnogome zasniva na poznatom superautomobilu Maserati MC20, koji je sada dobio novo ime. Premijerno je prikazan na Goodwood Festivalu brzine 2025 godine
Razlika između MC20 i MCPura nije preterano velika, a očigledno potrebe za velikim inovacijama nije ni bilo. Tu su nešto oštriji prednji deo, osveženi branik napred i pozadi, više alkantare u enterijeru, novi volan i par novih boja karoserije.
Detalji na spoljašnjosti sada su u crnoj visoko sjajnoj boji, a paleta boja je obogaćena nijansama Devil Orange, Verde Royale i Night Interaction. Kao i kod MC20, novi MCPura dolazi u dve verzije: kupe sa fiksnim krovom i Cielo kabriolet sa prepoznatljivim staklenim, zatamnjujućim krovom na sklapanje.
Obe verzije mogu se poručiti i u specijalnoj boji AI Aqua Rainbow, koja menja nijansu u zavisnosti od sunca, dok enterijer uključuje laserski ugravirane detalje na sedištima.
PROČITAJTE JOŠ:
Ferrari Amalfi: Nova ulaznica u svet brzine iz Maranela
Mercedes-AMG GT XX – Električni superauto koji najavljuje novu eru
Otvaranjem leptir vrata, enterijer vas dočekuje sa gotovo istim rasporedom kao i do sada – uključujući i 10,25-inčni ekran osetljiv na dodir preuzet iz Fiat 500 – ali sada su gotovo sve površine presvučene alkantarom, kako bi se dodatno naglasio sportski karakter.
Novi volan, ravan na vrhu i dnu, takođe je presvučen alkantarom i inspirisan je onim iz GT2 Stradale verzije. Uz doplatu, kupci mogu odabrati i verziju od karbonskih vlakana sa svetlosnim indikatorima promene brzina, za pravi trkački doživljaj. Kao i ranije, na volanu se nalaze taster za start/stop motora i birač režima vožnje: Wet, GT, Sport, Corsa i ESC Off.
Multimedijalni sistem ostaje isti, ali sada je dopunjen stranicama sa telemetrijskim podacima iz GT2 Stradale modela. Vozač može da prati pritisak ulja, temperaturu motora i kočnica, kao i raspodelu obrtnog momenta na zadnje točkove i analizu potrošnje goriva.
Mehaničkih promena nema – ni na ogibljenju, ni na šasiji. Motor ostaje isti: 3,0-litarski V6 twin-turbo, sa 630 konjskih snaga i 730 Nm obrtnog momenta. Ubrzanje do 100 km/h traje samo 2,9 sekundi, a maksimalna brzina iznosi 326 km/h.
