Škoda je svečano otvorila nove objekte za Emisioni centar i potpuno novi Centar za simulaciju u Mladá Boleslavi. Nakon ulaganja od gotovo 22 miliona evra, laboratorija će ojačati sopstvene razvojne sposobnosti proizvođača automobila unutar sektora za tehnički razvoj
Najsavremenije tehnologije omogućavaju preciznu i tačnu simulaciju širokog raspona klimatskih uslova, omogućavajući sveobuhvatne testove koji oponašaju operacije u stvarnom svetu. U novom Centru za simulaciju nalazi se laboratorija jedinstvena u Češkoj Republici i Volkswagen grupi i među najmodernijim je objektima te vrste u Evropi.
PROČITAJTE JOŠ:
VOZILI SMO: Nova Toyota C-HR – Atraktivna, ali i praktična
TEST: Renault Austral – Atraktivna porodična krstarica
Novi centar za simulaciju omogućava testiranje funkcionalnosti vozila pod ekstremnim opterećenjem i proveru valjanosti virtuelnih proračuna u različitim uslovima vožnje, pružajući visok stepen varijabilnosti ispitivanja u različitim klimatskim okruženjima. Postrojenje može da izdrži temperature od -7 do +50°C tokom testiranja.
Štaviše, postrojenje može da simulira uslove u rasponu od 10 do 95% relativne vlažnosti (ključno za regije poput Indije), izloženost sunčevoj svetlosti i planinsku vožnju na visinama do 5.500 metara nadmorske visine. Laboratorija takođe ima moderan dinamometar s valjcima za vozila snage do 300 kW, koji može da simulira otpore vožnje pri brzinama do 265 km/h.
Pored toga, opremljena je sofisticiranim vazdušnim kanalima s dva ventilatora za simulaciju protoka vazduha, sistemom za analizu emisija i stanicom za punjenje velike brzine za električna vozila snage do 400 kW.
Sposobnost kombinovanja ovih tehnologija omogućava složene testove koji vrlo slično ponavljaju operacije u stvarnom svetu s visokom tačnošću i preciznošću u rezultatima, dok se analiza i procena podataka sprovodi na licu mesta. Obavljajući do 850 testiranja godišnje, Centar za simulaciju značajno proširuje mogućnosti razvoja novih tehničkih rešenja.
Izgradnja takođe uključuje proširenje Emisionog centra kao odgovor na trenutne i nadolazeće zakonske zahteve, kao što je standard emisije EU7. Nove merne kabine primarno će koristiti Sektor za kvalitet kako bi se osiguralo da i pretproizvodna i proizvodna vozila budu u skladu s ovim standardima.
Zahtevna testiranja u Centru za simulaciju, čija je izgradnja započela 2021. uz ulaganja od gotovo 22 miliona evra, sprovode se prema važećim i budućim zakonskim standardima Evropske unije, Kine, Indije, Brazila i drugih regija.
