Nova Škoda Favorit je za sada još u fazi studije i nema najava moguće serijske proizvodnje. Da li treba posebno napominjati da i ovu reinkarnaciju modela iz prošlosti pokreće električna energija…
Više od 130 godina, dizajn se nalazi u srcu Škoda filozofije. Kao deo serije savremenih omaža najznačajnijim modelima, Škoda je već predstavila modernizovane verzije vozila poput 200 RS trkača, kombija 1203 i Voiturette, prvog automobila koji je izašao iz Škodinih pogona. Najnoviji u tom nizu je koncept model Favorit.
Favorit, automobil koji je obeležio kraj osamdesetih i simbolizovao prekretnicu u razvoju Škode, sada je doživeo svoje moderno električno izdanje. U vreme kada je nastao, originalni Favorit je razvijen pod ograničenjima gvozdene zavese i skromnim tehničkim resursima, ali je uprkos svemu postigao izvanredan uspeh.
Bio je tehnički iskorak, sa privlačnim dizajnom i praktičnim rešenjima i otvorio je vrata saradnji sa gigantima poput Volkswagen-a.
Danas, dizajner Ljudmil Slavov preuzima zadatak da ovom kultnom modelu udahne novi život. U želji da ostane veran originalu, Slavov nije želeo da koristi postojeće dizajnerske motive, poput Škodinog Tech-Deck prednjeg kraja. Umesto toga, temeljno je proučavao karakteristične detalje prvobitnog modela i pokušao da ih podigne na viši, savremeniji nivo.
PROČITAJTE JOŠ:
Predstavljena je potpuno nova električna Nissan Micra
Novi Jeep Compass – Okrenut porodici, a ne avanturi
Kako sam priznaje, veliki izazov bio je pojednostaviti već minimalistički oblik i prilagoditi ga novom jeziku dizajna koji Škoda naziva Modern Solid.
Rezultat je atraktivan koncept koji nikoga ne ostavlja ravnodušnim. Iako zadržava prepoznatljive crte Favorita iz osamdesetih, ovaj model ne deluje retro, već savremeno i jasno usmeren ka budućnosti. Posebnu pažnju privlači prednji deo automobila koji značajno odstupa od trenutne Škodine estetike.
Jedan od najupečatljivijih detalja su farovi, koji predstavljaju modernu reinterpretaciju originala. Krajem osamdesetih, čak ni renomirani dizajnerski studio Bertone nije uspeo lako da uklopi tadašnje velike, standardizovane farove proizvedene u Čehoslovačkoj.
Slavov se na kreativan način pozabavio ovim izazovom, osmislivši ultra-tanke LED trake smeštene iza poluprovidnih poklopaca koji dimenzijama podsećaju na originalne farove. Ovi poklopci omogućavaju svetlima da projektuju različite obrasce, koje bi vlasnici mogli da personalizuju najavljuju iz Škode.
Iako ovaj model nije predviđen za serijsku proizvodnju, jasno šalje poruku: Škoda svoju budućnost gradi na čvrstim temeljima prošlosti. A ako je suditi po ovom konceptu, pred nama je uzbudljiv spoj tradicije i inovacije koji će u godinama koje dolaze oblikovati novu generaciju automobila sa češkim potpisom.
