Škoda je ponovo oživela jedan od najupečatljivijih modela u svojoj istoriji, predstavljajući savremeno osmišljenu verziju kultnog pikapa Felicia Fun. Novi dizajnerski koncept prenosi duh popularnog modela iz kasnih devedesetih, dok u isto vreme uključuje i najnoviji Škodin dizajn
Iako je Škoda danas poznata po tome što pravi neke od najpraktičnijih i najuniverzalnijih automobila na tržištu, u njenoj istoriji postoje i modeli nastali isključivo iz želje za zabavom. Među njima posebno se izdvaja Felicia Fun – smeli i jarko obojen pikap, proizvođen između 1997. i 2000. godine, koji je brendu doneo avanturistički duh.
Zahvaljujući prepoznatljivom kliznom zadnjem pregradnom zidu i dodatnim sklopivim sedištima, ovaj model je brzo stekao kultni status i danas važi za jedan od najređih Škodinih serijskih automobila, sa tek nešto više od 4.200 proizvedenih primeraka.
Nova interpretacija Felicie Fun oslanja se na filozofiju Modern Solid, prvi put prikazanu kroz koncept Vision 7S, a koja sada oblikuje i modele Elroq i Enyaq. Čiste površine i naglašene proporcije odražavaju novi pravac brenda, dok suptilni retro detalji čuvaju veseo karakter originala.
Napred je primenjen Tech-Deck Face dizajn maske hladnjaka, sa tankim LED svetlima u obliku slova T – karakterističnim elementom Modern Solid stila. Široki stav i aerodinamični točkovi u kontrastu su sa masivnim crnim branicima, pragovima i zaštitom blatobrana, dok upečatljiva žuta karoserija dominira izgledom.
Pozadi je zadržan spojler preko cele širine, ali je hromirana traka na vratima prtljažnika zamenjena svetlosnom linijom koja svetli roze umesto crveno. Tu su i neon roze detalji na točkovima i staklima, dodatno naglašavajući razigran karakter automobila.
PROČITAJTE JOŠ:
Novi Volkswagen T-Roc – Potpuno nov dizajn i tehnologije
Predstavljen je novi detaljno redizajnirani Peugeot 308
Unutrašnjost takođe nastavlja retro temu. Ekran preko cele širine table prikazuje grafiku u stilu starih video-igara, oblikovanu tako da podseća na moderne verzije CRT monitora karakterističnih za vreme kada je nastala originalna Felicia Fun. Iako ovaj koncept nema klizni zadnji zid i dodatna sedišta na otvorenom, proporcije su takve da bi ih serijska verzija mogla uključiti.
O originalnoj Felicii Fun
Felicia Fun se proizvodila u Škodinoj fabrici u Kvasinama, u Češkoj, između 1997. i 2000. godine. Bazirana na Felicia pikapu, pretvorila je praktično radno vozilo u automobil za slobodno vreme i aktivan životni stil. Njena glavna karakteristika bio je klizni zadnji zid koji se mogao pomeriti u tovarni prostor kako bi se napravilo mesta za dva dodatna otvorena sedišta.
Sve Felicie Fun dolazile su u upadljivoj žutoj boji, sa branicima, lajsnama i spojlerima u zelenoj, narandžastoj ili žutoj nijansi. Zadnji spojler na vratima prtljažnika i upečatljiva boja činili su automobil lako prepoznatljivim.
Poseban detalj bio je motiv zelene žabe na B-stubu. Iako nikada nije bilo zvaničnog objašnjenja zašto je odabrana baš žaba, u neformalnom tumačenju brenda stajalo je da ona simbolizuje zabavu, slobodu i boravak u prirodi.
Sa svega 4.216 proizvedenih jedinica, Felicia Fun i danas važi za redak i tražen model.
