Predstavljen je enterijer potpuno novog Volkswagen ID. Polo, modela koji bi, prema najavama, mogao da obeleži novu eru za nemački brend
Dok se svet sprema za zvaničnu svetsku premijeru novogVolkswagen-a ID. Polo na proleće, Volkswagen je već otkrio prve fotografije unutrašnjosti, i one nose jasnu poruku – kompanija je konačno poslušala svoje kupce.
Pre svega, nestali su frustrirajući klizni, dodirno osetljivi tasteri i haptik površine koje su izazvale mnogo kritika kod modela poput Volkswagen ID.3 i ostalih VW električnih vozila. Umesto toga, ID. Polo se vraća klasičnijem i intuitivnijem pristupu.
Novi, pomalo neobično oblikovan, četvrtasti volan dobio je krupne fizičke dugmiće, dok se ispod centralnog ekrana nalazi red pravih prekidača za upravljanje klimom. Tu je i ono što su mnogi priželjkivali – pravi rotacioni točkić za podešavanje jačine zvuka. Možda zvuči banalno, ali posle višegodišnjih pritužbi na Volkswagenov infotainment, ovo deluje kao veliko olakšanje.
PROČITAJTE JOŠ:
Mercedes najavljuje novog univerzalca – VLE klasu
Hyundai osvojio devet Red Dot nagrada
Još jedan detalj koji će obradovati vozače jeste povratak četiri zasebna prekidača za podizače stakala, umesto dosadašnjeg rešenja sa jednim parom tastera i prebacivanjem između prednjih i zadnjih prozora. Sitnica koja mnogo znači u svakodnevnoj upotrebi.
Fotografije sugerišu i znatno unapređen subjektivni osećaj kvaliteta u odnosu na ID.3. Čak i detalji poput regulatora ventilacije i točkića za zvuk imaju precizno obrađenu završnicu koja ostavlja premium utisak. Volkswagen ističe da je mnogo pažnje posvećeno tome da kabina deluje toplije i prijatnije, pa su meki materijali prisutni na komandnoj tabli, vratima, pa čak i na centralnoj konzoli.
Raspored ekrana takođe je drugačiji nego kod dosadašnjih VW električnih modela. Digitalna instrument tabla dijagonale 10,25 inča sada je klasično postavljena na komandnu tablu, umesto da bude pričvršćena za stub volana, kao kod ID.3. Centralni ekran od 13 inča veći je nego ranije, ali i postavljen ravno, bez zakretanja ka vozaču, što olakšava korišćenje i suvozaču.
ID. Polo donosi i novi, intuitivniji softver, uz zanimljive omaže legendarnim Volkswagen modelima iz prošlosti. Jednim pritiskom na dugme, grafika instrumenata može da se promeni i podseća na analogne satove originalnog Volkswagen Golf iz sedamdesetih godina.
Spoljašnji dizajn neće doneti iznenađenja – ID. Polo će gotovo u potpunosti pratiti izgled koncepta ID.2all predstavljenog još 2023. godine. Taj koncept je odmah prepoznat kao „pravi Volkswagen“, zahvaljujući proporcijama veoma sličnim klasičnom, benzinskom Polu.
Osim modela ID. Buzz, svi Volkswagenovi električni automobili do sada su nosili numeričke oznake – ID.3, ID.4 i slično – pa se očekivalo da će ovaj model poneti ime ID.2. Međutim, strategija se menja.
Volkswagen je odlučio da kultna imena poput Pola, Golfa, a potencijalno i drugih, prenese i u električnu eru, oslanjajući se na prepoznatljivost i emotivnu vezu koju kupci imaju sa tim imenima.
Potpuno otkrivanje modela očekuje se u narednim mesecima, dok bi prodaja trebalo da počne do kraja godine. Među rivalima će se naći i novi Fiat Grande Panda, kao i sledeća generacija Peugeot 208, čiji dolazak je planiran za 2027. godinu.
