Mali gradski automobili I modeli Bsegmenta poslednjih godina postaju sve skuplji, a deo proizvođača ih čak potpuno izbacuje iz ponude. Hyundai, međutim, i dalje ozbiljno računa na i20 – model koji uz kompaktne dimenzije pokušava da ponudi dovoljno prostora, tehnologije i udobnosti da bez problema posluži i kao jedini automobil u porodici
Hyundai i20 je na našem tržištu dobro poznato ime. Prisutan je još od 2009. godine, a aktuelna treća generacija pokazuje koliko se nekada jednostavna klasa gradskih automobila u međuvremenu promenila.
Današnji i20 više nije automobil čiji je jedini zadatak da bude mali, štedljiv i jednostavan za parkiranje. I dalje su mu upravo kompaktne spoljne dimenzije jedna od glavnih prednosti, ali Hyundai je pokušao da uz njih ponudi nivo opreme, bezbednosti i komfora koji će zadovoljiti i kupce koji automobil ne koriste samo za kratke gradske relacije.
Kompaktan spolja, ali ne mora da ostane samo u gradu
U B segmentu svaki centimetar je važan. Automobil mora da bude dovoljno mali da se lako provlači kroz gužvu i parkira na skučenim mestima, ali istovremeno dovoljno praktičan da nekoliko putnika i njihov prtljag ne predstavljaju problem. Upravo tu i20 pokušava da pronađe svoju meru.
Dobra preglednost i kompaktne proporcije olakšavaju svakodnevnu gradsku vožnju, dok prostor u kabini omogućava da automobil preuzme i ozbiljnije zadatke od odlaska na posao ili do prodavnice. Zbog toga može da bude zanimljiv i kupcima kojima je potreban jedan automobil za sve – tokom nedelje za grad, a vikendom za duže putovanje.
Dizajn aktuelnog modela takođe je prilično udaljen od nekadašnje predstave o neupadljivom gradskom automobilu. Oštrije linije, izraženiji detalji i dinamičnije proporcije daju mu dovoljno karaktera da se vizuelno izdvoji u klasi u kojoj se danas vodi veoma ozbiljna borba za kupce.
Tehnologija koja je do skoro bila rezervisana za veće automobile
Jedna od najvećih promena u ovoj klasi dogodila se upravo u kabini. Digitalni instrumenti, centralni multimedijalni ekran i povezivanje sa pametnim telefonima danas više nisu privilegija automobila iz viših segmenata, a Hyundai i20 prati taj trend.
Ideja nije samo da kabina izgleda modernije. Navigacija, muzika, telefonski pozivi i druge svakodnevne funkcije dostupni su kroz centralni sistem, što automobil čini mnogo bližim onome na šta su kupci navikli kod većih i skupljih modela.
Slična priča važi i za bezbednost. Savremeni sistemi pomoći vozaču sve češće stižu i u male automobile, pa i20, u zavisnosti od paketa opreme, može da ponudi niz funkcija čiji je cilj da smanje rizik od greške vozača i olakšaju svakodnevnu vožnju.
To je posebno važno upravo kod automobila koji će najveći deo života provesti u gustoj gradskoj saobraćajnoj gužvi.
Ekonomičnost je i dalje jedan od glavnih aduta
Bez obzira na količinu tehnologije, kupac automobila ove klase i dalje očekuje pre svega racionalne troškove korišćenja.
Zbog toga su ekonomičnost i jednostavnost svakodnevne upotrebe među važnijim argumentima modela i20. Pogonska ponuda koncipirana je tako da zadovolji vozače kojima ekstremne performanse nisu prioritet, već im je mnogo važnije da automobil bude dovoljno živahan u gradu, prijatan na otvorenom putu i razuman kada stigne vreme za sipanje goriva.
Upravo ta kombinacija predstavlja osnovnu filozofiju ovog modela: ne pokušava da bude mali sportski automobil niti zamena za veliki porodični model, već praktičan kompromis između ta dva sveta.
I cena danas igra veliku ulogu
Situacija na tržištu novih automobila znatno se promenila poslednjih godina. Cene su porasle praktično u svim segmentima, pa kupci mnogo pažljivije računaju šta dobijaju za svoj novac.
Zbog toga pri izboru automobila više nije dovoljno gledati samo osnovnu cenu. Važni su paket opreme, bezbednosni sistemi, troškovi korišćenja, garancija, kao i eventualne aktuelne akcijske ponude.
PROČITAJTE JOŠ:
Povoljni akacijski uslovi za Hyundai i30
Hyundai Motor i Shell produžavaju strateško partnerstvo
Hyundai trenutno za određene modele nudi posebne uslove kupovine, pa i20 može biti zanimljiv upravo vozačima koji žele nov automobil, ali ne žele da prelaze u skuplje segmente samo da bi dobili savremenu tehnologiju i pristojan nivo opreme.
To verovatno i najbolje opisuje poziciju današnjeg Hyundaija i20. On jeste prvenstveno gradski automobil, ali više nije automobil namenjen isključivo gradu.
Za kupca kome su važni jednostavno parkiranje i ekonomičnost tokom radne nedelje, ali koji istim automobilom želi da ode i na vikend ili godišnji odmor, upravo takva svestranost može da bude njegov najveći argument.
Više informacija o aktuelnoj ponudi modela Hyundai dostupno je na LINKU
