Kineski BYD predstavio je na Salonu automobila u Parizu novi električni SUV ATTO 8, koji donosi sedam sedišta, luksuzno opremljenu kabinu, autonomiju do 650 kilometara i tehnologiju izuzetno brzog punjenja. Na evropsko tržište stiže početkom 2027. godine, a cena za sada nije poznata
BYD nastavlja da širi evropsku ponudu, a novi ATTO 8 zauzima mesto na samom vrhu SUV game kineskog proizvođača. Reč je o velikom električnom automobilu koji naglasak stavlja na prostranost, porodičnu praktičnost i bogatu opremu, ali i na performanse kakve se obično vezuju za sportske modele.
Sa dužinom od 5.040 milimetara, širinom od 1.996 i visinom od 1.760 milimetara, ATTO 8 pripada klasi velikih SUV automobila. Dizajn karakterišu uska dnevna svetla, matrični LED farovi i naglašene bočne linije, dok zadnji deo donosi svetlosni potpis sa osvetljenim logotipom marke. Ipak, ključni adut ovog modela nalazi se iza velikih vrata – u kabini sa tri reda sedišta i prostorom za sedmoro putnika.
Unutrašnjost je uređena u skladu sa ambicijama vodećeg modela u ponudi. Na raspolaganju su digitalna instrument-tabla od 10,25 inča, centralni ekran od 15,6 inča sa integrisanim Google servisima i head-up displej od čak 26 inča.
U obe verzije sedišta su presvučena prirodnom kožom, a prednja i spoljašnja sedišta drugog reda imaju grejanje, ventilaciju i masažu. Ponudu dopunjuju panoramski stakleni krov, trozonska klimatizacija, bežično punjenje telefona i audio-sistem sa do 21 zvučnikom.
Prtljažnik ima 270 litara kada je svih sedam sedišta u upotrebi, a obaranjem drugog i trećeg reda njegova zapremina raste na 1.960 litara. Ispod prednjeg poklopca nalazi se i dodatni prostor od 136 litara, pogodan za odlaganje kablova ili manjih torbi.
PROČITAJTE JOŠ:
TEST: BYD Seal U DM-i – Plug-in hibrid koji menja pravila igre
Novi Geely Monjaro EM-i – Da li je ovo prvi pravi konkurent Škodi Kodiaq?
Kupcima će biti ponuđene dve potpuno električne verzije. Osnovni ATTO 8 Design ima zadnji pogon i elektromotor od 462 KS, uz ubrzanje od 0 do 100 km/h za osam sekundi. Snažniji Excellence AWD koristi dva elektromotora, pogon na sva četiri točka i raspolaže sa čak 775 KS i 775 Nm. Do 100 km/h stiže za samo 4,6 sekundi.
Obe verzije koriste bateriju kapaciteta 115 kWh. Prema WLTP standardu, model sa zadnjim pogonom prelazi do približno 652 kilometra, dok snažnija AWD verzija nudi do oko 602 kilometra sa jednim punjenjem.
Najveća tehnološka novost je druga generacija Blade baterije sa sistemom FLASH Charging. Na kompatibilnoj stanici baterija se od 10 do 70 odsto može dopuniti za samo pet minuta, a od 10 do 97 odsto za devet minuta.
BYD najavljuje i širenje mreže ovih punjača na 3.000 stanica širom Evrope do kraja 2027. godine, mada će dostupnost takve infrastrukture biti važan uslov za korišćenje maksimalne brzine punjenja.
