Suzuki priprema jedan od najmanjih električnih automobila koji će uskoro moći da se kupi i na evropskom tržištu. Novi Suzuki e-Sky nastao je po pravilima japanske kei-car klase, ali neće ostati rezervisan samo za domaće tržište – dolazak u Evropu očekuje se tokom 2027. godine
Suzuki e-Sky predstavlja serijsku verziju koncepta Vision e-Sky prikazanog prošle godine na sajmu Japan Mobility Show (uvodna ilustracija). Ideja je prilično jednostavna: napraviti električni automobil namenjen prvenstveno gradu, koji neće pokušavati da glumi veliki porodični model, već će maksimalno koristiti vrlo male spoljne dimenzije.
Koliko je e-Sky zapravo mali najbolje pokazuje podatak o dužini od samo 3.395 milimetara. Širok je 1.475, a visok 1.625 milimetara, pa je gotovo četiri metra kraći od mnogih klasičnih gradskih automobila – odnosno oko 40 centimetara kraći od novog Renault Twinga.
Uska i visoka karoserija omogućava da automobil zauzima vrlo malo prostora na ulici, ali da u kabini ipak ponudi mesta za četiri osobe.
Dizajn je tipično japanski. Uspravne bočne stranice, gotovo vertikalan zadnji kraj i kratki prepusti nisu samo estetsko rešenje, već način da se svaki centimetar karoserije iskoristi za putnički prostor. Serijski automobil je nešto konzervativniji od prvobitnog koncepta, posebno kada su u pitanju svetlosne grupe, ali je osnovni kockasti oblik zadržan.
Posebno zanimljiv mogao bi da bude električni pogon. Konačne evropske specifikacije još nisu objavljene, ali se navodi baterija kapaciteta oko 26 kWh, uz očekivani domet do približno 310 kilometara.
Za ovako mali gradski automobil to je prilično ozbiljna brojka, posebno jer bi e-Sky trebalo da bude težak svega oko 1.030 kilograma. Maksimalna snaga DC punjenja trebalo bi da bude oko 50 kW.
Tačna snaga elektromotora za sada nije potvrđena. Japanska kei-car pravila ograničavaju snagu na oko 64 KS, mada još nije poznato da li će evropska verzija dobiti snažniji motor ili će Suzuki, za razliku od Honde sa njenim sličnim modelom Super-N, zadržati gotovo identičnu tehniku kao na domaćem tržištu.
Kabina je jednostavno koncipirana, sa velikim centralnim ekranom i brojnim prostorima za sitnice. Predviđena su četiri sedišta, a zanimljiv dodatak je V2L funkcija, koja omogućava da se energija iz pogonske baterije koristi za napajanje spoljašnjih električnih uređaja.
Za evropsko tržište najvažnija će ipak biti cena. Zvaničan cenovnik još ne postoji, ali se u Velikoj Britaniji očekuje početna cena niža od 20.000 funti. To pokazuje gde Suzuki želi da pozicionira e-Sky – među najpristupačnije električne automobile na tržištu, naspram modela kao što su Renault Twingo, Dacia Spring i Leapmotor T03. Prodaja u Evropi trebalo bi da počne tokom 2027. godine.
PROČITAJTE JOŠ:
Stigao je pristupačni Volkswagen ID. Polo: Električni auto za 25.000 evra sa dometom do 334 km
Nova Dacia Striker: Porodični automobil koji spaja kvalitete karavana, SUV-a i hečbeka
Za sada nema potvrde kada će e-Sky stići na pojedina tržišta kontinentalne Evrope, niti koliko bi mogao da košta u Srbiji. Ipak, ako Suzuki uspe da zadrži malu masu, domet oko 300 kilometara i dovoljno nisku cenu, e-Sky bi mogao da bude veoma zanimljiva alternativa sve brojnijim kineskim električnim gradskim automobilima.
