Hyundai je predstavio potpuno novi Bayon, koji donosi atraktivniji SUV dizajn, veće dimenzije, bogatiju opremu i unapređenu udobnost. Novi model u početku će biti dostupan sa turbo benzinskim motorima od 90 i 115 KS, dok se naknadno očekuje i hibridna verzija sa 138 KS. Cene novog Hyundai Bayona, kao ni termin početka prodaje na srpskom tržištu, za sada nisu saopšteni
Hyundai je predstavio novu generaciju svog kompaktnog SUV modela Bayon, koji sada nastupa sa znatno ozbiljnijim izgledom, ali i ambicijom da kupcima ponudi komfor i tehnologije karakteristične za automobile više klase. Iako je zadržao kompaktne proporcije pogodne za gradsku vožnju, novi Bayon je osetno porastao u odnosu na prethodnika.
Dizajn je razvijen u skladu sa novom filozofijom korejskog proizvođača „Art of Steel“, koju karakterišu izražene linije i naglašeni, uglasti oblici. Prednjim delom dominiraju horizontalni LED svetlosni potpis, visoko postavljena hauba i masivni branik.
Naglašeni blatobrani, zaštitne obloge i krovni nosači dodatno ističu SUV karakter, dok sportska N Line verzija donosi agresivnije detalje, posebne felne od 18 inča i drugačije oblikovan zadnji branik.
Novi Bayon dugačak je 4.245 milimetara, što je 65 milimetara više nego ranije, dok je širina povećana za 35 milimetara, na 1.810 mm. Međuosovinsko rastojanje iznosi 2.600 mm. Povećanje dimenzija donelo je više prostora u kabini, posebno za putnike na zadnjim sedištima, dok prtljažnik benzinskih verzija sada ima zapreminu od vrlo solidnih 440 litara.
Značajan napredak ostvaren je i u enterijeru. Centralno mesto zauzima multimedijalni ekran dijagonale 12,3 inča, koji se u bogatijim paketima opreme kombinuje sa digitalnom instrument tablom iste veličine.
PROČITAJTE JOŠ:
TEST: Hyundai Bayon – Gradski automobil za sve namene
Novi Volkswagen ID. Tiguan – Sada su poznati svi detalji
Predstavljena je nova Dacia Spring, ali nažalost verovatno i nova cena
Tu su bežično povezivanje sa Apple CarPlay i Android Auto sistemima, digitalni ključ koji omogućava otključavanje telefonom, kao i mogućnost ugradnje Bose audio-sistema.
Ponuda opreme obuhvata i grejanje i ventilaciju prednjih sedišta, grejanje zadnjih sedišta, panoramski krov i dvozonsku klimatizaciju. Među naprednijim sistemima asistencije izdvajaju se pomoć pri vožnji autoputem, nadzor mrtvog ugla, adaptivni tempomat i sistem kamera za pregled okoline vozila. Dostupnost pojedinih funkcija zavisiće od paketa opreme.
Na početku prodaje Bayon će koristiti poznati 1,0-litarski trocilindarski turbo benzinski motor, u verzijama sa 90 i 115 KS. U ponudi će biti šestostepeni manuelni i sedmostepeni automatski menjač sa dvostrukim kvačilom.
Detaljnije podatke o cenama, specifikacijama Hyundai modela, potražite NA LINKU
Posebno je zanimljiva najavljena hibridna verzija, koja bi trebalo da kombinuje 1,6-litarski benzinski motor i elektromotor, uz ukupnu snagu od 138 KS. Ona će imati šestostepeni menjač sa dvostrukim kvačilom i sistem regenerativnog kočenja. Zapremina prtljažnika hibrida iznosiće 397 litara.
