Italijanski proizvođač predstavio je unapređene verzije svojih ključnih modela, sa snažnijim Nettuno V6 motorima, efikasnijim električnim pogonima, osveženim dizajnom i još većim mogućnostima personalizacije kroz Fuoriserie program
Maserati je predstavio unapređene verzije tri važna modela svoje game – SUV Grecale, kupe GranTurismo i kabriolet GranCabrio. Italijanski proizvođač nastavlja da razvija svoju filozofiju gran turisma, kombinujući prepoznatljiv dizajn, snažne motore i savremene tehnologije, uz još veći fokus na elektrifikaciju i personalizaciju.
Najveće novosti vidljive su na modelima GranTurismo i GranCabrio, koji su dobili osvežen prednji deo sa redizajniranim otvorima za vazduh i unapređenom aerodinamikom. Promene nisu drastične, ali dodatno naglašavaju elegantne proporcije automobila koji predstavljaju samu srž Maseratijevog identiteta. U ponudi su i novi dizajni aluminijumskih točkova, dok je zadnji svetlosni potpis modernizovan kako bi automobilima dao još prepoznatljiviji izgled.
U kabini su uvedeni novi materijali, kombinacije boja i detalji inspirisani automobilskim sportom. Centralno mesto zauzima digitalni ekosistem sa ekranom od 12,3 inča, dodatnim ekranom za komforne funkcije i digitalnom instrument tablom. Maserati je unapredio i bezbednosne sisteme, pa novi modeli sada mogu da prepoznaju znakove umora ili ometene pažnje vozača.
Ljubitelje performansi najviše će obradovati unapređeni Trofeo modeli. GranTurismo Trofeo i GranCabrio Trofeo pokreće 3,0-litarski V6 Nettuno motor koji sada razvija 590 KS, odnosno 40 KS više nego ranije. U kombinaciji sa pogonom na sva četiri točka i adaptivnim vazdušnim oslanjanjem, GranTurismo Trofeo premašuje maksimalnu brzinu od 320 km/h.
PROČITAJTE JOŠ:
Predstavljen je novi Audi A6 allroad quattro – Kome treba SUV?
Ovo je novo lice kultnog brenda – Vision BMW ALPINA
Električnu budućnost brenda predstavlja Folgore linija. GranTurismo Folgore raspolaže snagom od čak 760 KS zahvaljujući sistemu sa tri elektromotora, dok unapređeni sistem upravljanja energijom omogućava domet veći od 540 kilometara.
Posebnu pažnju privlači i GranCabrio Folgore, prvi potpuno električni kabriolet u svom segmentu, koji pokušava da spoji tišinu električnog pogona sa emocijama vožnje pod otvorenim nebom.
Ni SUV Grecale nije ostao bez značajnih novina. Vizuelne izmene uključuju redizajniranu masku hladnjaka, novi prednji branik i unapređene aerodinamičke detalje. Međutim, najveća vest krije se ispod haube. U ponudu stiže nova Modena V6 verzija sa 390 KS, zasnovana na tehnologiji Nettuno motora, koja bi trebalo da ponudi još izraženiji sportski karakter.
Na vrhu ponude i dalje ostaje Grecale Trofeo sa 530 KS. Ovaj SUV do 100 km/h ubrzava za svega 3,8 sekundi i razvija maksimalnih 285 km/h, čime ostaje jedan od najbržih modela u svojoj klasi. Kupcima će istovremeno biti dostupne i blago-hibridne verzije, kao i električni Grecale Folgore sa 550 KS i dometom do 580 kilometara.
Maserati istovremeno proširuje mogućnosti personalizacije kroz program Fuoriserie, koji donosi nove boje karoserije, kombinacije materijala i individualne detalje po želji kupca. Time italijanski proizvođač želi da svakom automobilu pruži jedinstven karakter, što je oduvek predstavljalo jedan od zaštitnih znakova brenda iz Modene.
Dolazak unapređenih modela Grecale, GranTurismo i GranCabrio na tržište Srbije očekuje se postepeno od kraja leta, dok aktuelne verzije ostaju u prodaji do dolaska naslednika.
