Od gradskih mini automobila do ozbiljnijih kompaktnih modela, ovo su trenutno najjeftiniji novi električni automobili u Srbiji, njihove cene, domet i glavne prednosti.
Električni automobili godinama su važili za preskupu alternativu benzincima i dizelašima, ali se situacija na tržištu poslednjih godina značajno promenila. Dolaskom novih kineskih proizvođača i sve većom konkurencijom, cene su osetno pale, pa je danas i u Srbiji moguće kupiti nov električni automobil za svega nešto više od 11.000 evra, ako se uračuna državna subvencija.
U nastavku donosimo pet najpovoljnijih novih električnih automobila koji su trenutno dostupni na našem tržištu.
BAW Pony
Trenutno najjeftiniji novi automobil u Srbiji je kineski BAW Pony. Posle državne subvencije njegova cena iznosi oko 11.390 evra, što ga čini ubedljivo najpristupačnijim električnim modelom na domaćem tržištu.
Reč je o izrazito kompaktnom gradskom automobilu dugačkom oko 3,16 metara. Pokreće ga elektromotor snage 27 KS, a baterija omogućava domet do oko 220 kilometara. Maksimalna brzina iznosi 90 km/h, što je dovoljno za gradsku i prigradsku vožnju. Uprkos niskoj ceni, Pony nudi digitalne instrumente, multimedijalni ekran, klima-uređaj i osnovne sisteme bezbednosti.
Ipak, treba napomenuti da je ovo ipak automobil ograničene upotrebljivosti. Naime, domet i maksimalna brzina nikako nisu prilagođeni vožnji van grada. Neko od modela u nastavku teksta nude više, naravno po osetno višoj ceni.
JMEV EV3
Odmah iza njega nalazi se JMEV EV3, koji se nakon subvencije može kupiti za oko 12.990 evra. Ovaj model predstavlja korak više u odnosu na BAW Pony, jer je veći, prostraniji i pogodniji za porodičnu upotrebu.
Dugačak je približno 3,72 metra i nudi četiri prava sedišta. U zavisnosti od verzije, domet iznosi oko 300 kilometara po WLTP ciklusu, dok elektromotor razvija oko 68 KS. Zahvaljujući većoj bateriji i snažnijem motoru, EV3 je upotrebljiv i van gradskih ulica, pa može bez većih problema da posluži i za kraća međugradska putovanja.
Avantier Commuter
Treće mesto zauzima Avantier Commuter, čija cena nakon subvencije počinje od oko 14.900 evra. Iako nije poznat široj javnosti, ovaj model poslednjih meseci privlači pažnju kao jedan od najpovoljnijih električnih automobila u Srbiji.
Commuter je dugačak nešto manje od 3,4 metra i koncipiran je prvenstveno za gradsku upotrebu. Baterija obezbeđuje domet od oko 200 do 300 kilometara, u zavisnosti od izvedbe i uslova vožnje. Njegove glavne prednosti su jednostavna konstrukcija, niski troškovi eksploatacije i veoma pristupačna cena.
Dacia Spring
Dacia Spring već nekoliko godina važi za jedan od najpovoljnijih električnih automobila u Evropi, a istu poziciju zadržala je i u Srbiji. Početna cena iznosi oko 17.990 evra pre subvencije, što znači da uz državnu pomoć može da se kupi za izbos koji nije mnogo veći od kineskih rivala.
Novi Spring dugačak je 3,70 metara i 65 KS. Baterija kapaciteta 26,8 kWh omogućava WLTP domet do oko 225 kilometara, dok je u gradskim uslovima moguće preći i osetno više. U odnosu na najjeftinije kineske konkurente, Spring ima prednost u dobro razvijenoj servisnoj mreži, proverenoj tehnici i velikoj prodaji širom Evrope.
PROČITAJTE JOŠ:
TEST: Nova Dacia Spring – Najpristupačniji električni auto u Srbiji
BYD Dolphin Surf
Iako je cenovno već primetno skuplji od prethodna četiri modela, BYD Dolphin Surf trenutno predstavlja sledeći korak na listi najpovoljnijih električnih automobila u Srbiji. Početna cena iznosi 23.990 evra, a uz državnu subvenciju može da padne ispod 19.000 evra.
Za razliku od ostalih modela sa ove liste, Dolphin Surf je već pravi kompaktni hečbek dužine oko četiri metra. U zavisnosti od verzije, nudi bateriju do 43,2 kWh i kombinovani WLTP domet do 322 kilometra, dok u gradskoj vožnji može da pređe i više od 500 kilometara.
Podržava brzo DC punjenje, a baterija se od 30 do 80 odsto može dopuniti za oko 22 minuta, što ga svrstava u znatno ozbiljnije električne automobile od ostalih modela sa ove liste.
