Mercedes je predstavio osveženje svog velikog SUV modela GLE, kojim želi da zadrži konkurentnost u segmentu u kojem se bori sa ozbiljnim rivalima kao što su Audi Q7, BMW X5 i Volvo XC90
Vizuelne izmene novog Mercedesa GLE nisu revolucionarne, ali su dovoljne da model deluje modernije, dok je najveća novost to što je nemački proizvođač odlučio da zadrži dizel motore u ponudi, uprkos sve strožim ekološkim propisima i ubrzanoj elektrifikaciji tržišta.

Na prvi pogled pažnju privlače redizajnirana LED prednja svetla sa novim svetlosnim potpisom, drugačija maska hladnjaka i osveženi branici, dok je zadnji deo dobio nova svetla sa prepoznatljivim Mercedesovim grafičkim potpisom.

U ponudi su i nove boje karoserije, kao i novi dizajn aluminijumskih felni, pa GLE izgleda elegantnije i savremenije, bez narušavanja prepoznatljive siluete koja ga prati još od predstavljanja aktuelne generacije.

Promene su vidljive i u kabini. Vozača dočekuje novi multifunkcionalni upravljač, unapređeni MBUX multimedijalni sistem sa najnovijom generacijom softvera, bržim radom i dodatnim mogućnostima povezivanja sa mobilnim uređajima.

Mercedes je unapredio i glasovnog asistenta, dok su kvalitet materijala i mogućnosti personalizacije dodatno prošireni kako bi GLE zadržao status jednog od najluksuznijih modela u klasi.

Najvažnija vest za evropske kupce jeste da dizel motori ostaju u ponudi. Mercedes smatra da i dalje postoji velika grupa vozača kojima su duga putovanja i niska potrošnja goriva važniji od potpunog prelaska na električni pogon.
PROČITAJTE JOŠ:
Novi BMW X5 donosi najveću revoluciju do sada
Mercedes predstavio potpuno novi GLA: Evo zašto će BMW X1 imati razlog za brigu
Audi je predstavio Q9, najveći SUV koji direktno napada BMW X7 i Mercedes GLS
Zbog toga će GLE i dalje biti dostupan sa dizel motorima, uz standardni 9G-TRONIC automatski menjač i 4MATIC pogon na sva četiri točka kod većine verzija.
Osnovu ponude činiće GLE 350d 4MATIC sa rednim šestocilindarskim turbodizel motorom od 313 KS, dok će iznad njega biti GLE 450d 4MATIC, koji iz istog 3,0-litarskog šestocilindarskog motora razvija 367 KS. Obe verzije koriste blagi hibridni sistem od 48 V, standardni 9G-TRONIC automatski menjač i pogon na sva četiri točka 4MATIC.

Ponudu će i dalje upotpunjavati benzinske i plug-in hibridne verzije, kao i sportske AMG izvedbe za kupce koji traže znatno više performansi. Mercedes je dodatno doradio ogibljenje, upravljanje i elektronske sisteme pomoći vozaču, pa bi GLE trebalo da ponudi još viši nivo udobnosti i stabilnosti, posebno na dužim putovanjima i autoputu.

Na evropskom tržištu novi GLE nastavlja direktan duel sa modelima Audi Q7 i BMW X5, ali Mercedes veruje da će upravo kombinacija luksuza, modernizovane tehnologije i zadržavanja štedljivih dizel motora predstavljati jednu od njegovih najvećih prednosti u narednim godinama. Prve isporuke očekuju se tokom narednih meseci, a detalji o cenama za pojedina tržišta biće objavljeni neposredno pred početak prodaje.


