Britanski proizvođač luksuznih automobila predstavio je Bentley Torcal, svoj prvi potpuno električni serijski model. Novi električni SUV donosi do 888 KS, ubrzanje do 100 km/h za samo 2,9 sekundi i domet do 600 kilometara, uz luksuz i vrhunsku završnu obradu po kojima je Bentley poznat
Bentley je predstavio jedan od najvažnijih automobila u svojoj istoriji. Novi Bentley Torcal nije samo još jedan luksuzni SUV, već prvi potpuno električni serijski automobil britanskog proizvođača, koji istovremeno postavlja nove rekorde kada su u pitanju snaga i ubrzanje.
Posle više od jednog veka proizvodnje automobila sa benzinskim motorima, Bentley ulazi u novu eru u kojoj električni pogon preuzima ulogu koju su decenijama imali čuveni V8 i W12 motori.
Novi Torcal predstavljen je u Londonu kao četvrta modelska linija kompanije, uz Continental GT, Flying Spur i Bentaygu. Iako je reč o potpuno novom automobilu, Bentley je nastojao da sačuva karakter svojih tradicionalnih modela, od prepoznatljivog dizajna do udobnosti i kvaliteta izrade.
Najviše pažnje svakako privlače performanse. Bentley Torcal biće dostupan u dve verzije, pri čemu osnovni model razvija čak 821 KS i 1.194 Nm maksimalnog obrtnog momenta. Ubrzanje od 0 do 100 km/h traje 3,4 sekunde, dok maksimalna brzina iznosi 250 km/h.
Još impresivniji je Torcal S, koji uz aktiviran Launch Control razvija 888 KS i 1.350 Nm. Ova verzija do 100 km/h ubrzava za samo 2,9 sekundi i dostiže maksimalnih 260 km/h.
Time je Bentley Torcal S postao najsnažniji serijski Bentley svih vremena, nadmašivši čak i Continental GT Speed sa njegovim hibridnim pogonom od 782 KS. Ipak, britanski proizvođač ističe da cilj nije bio samo postizanje rekordnih brojki, već način na koji automobil isporučuje svoju snagu. Ubrzanje treba da bude snažno, ali ne agresivno i dovoljno uglađeno da ne naruši udobnost putnika.
Za pogon su zadužena dva električna motora, po jedan na svakoj osovini, čime je obezbeđen pogon na sva četiri točka. Električni sistem zasnovan je na arhitekturi od 800 volti, dok baterija ima neto kapacitet od 113 kWh. Prema fabričkim podacima, Bentley Torcal može da pređe do 600 kilometara prema WLTP standardu, što ga čini pogodnim i za duža putovanja.
Još zanimljivije su mogućnosti brzog punjenja. Na odgovarajućem punjaču snage 400 kW, baterija se od 10 do 80 procenata može napuniti za samo 16 minuta. Bentley navodi i da je približno sedam minuta punjenja dovoljno za dodatnih 160 kilometara dometa. Naravno, ove vrednosti podrazumevaju optimalne uslove i odgovarajuću infrastrukturu za punjenje.
PROČITAJTE JOŠ:
Stigao je prvi električni Range Rover – ima 550 KS i prelazi skoro 600 km
Rolls-Royce Phantom Hummingbird – Najmanja ptica kao inspiracija
Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung: V8, zadnji pogon i samo 30 primeraka
Torcal donosi i najnapredniju tehnologiju oslanjanja koju je Bentley do sada primenio. Potpuno aktivno oslanjanje sa adaptivnim amortizerima omogućava individualno prilagođavanje svakog točka uslovima na putu. Tu je i upravljanje zadnjim točkovima, koji mogu da se zakrenu do pet stepeni, pa krug okretanja iznosi svega 11,1 metar. Za automobil dug pet metara to je posebno korisno prilikom manevrisanja u gradu i parkiranja.
U unutrašnjosti je Bentley ostao veran kombinaciji tradicionalnog luksuza i savremene tehnologije. Kabinom dominiraju kvalitetna koža, prirodno drvo, aluminijum i novi materijali, među kojima se izdvaja posebno razvijena tkanina od merino vune.
Centralno mesto zauzima zakrivljeni OLED ekran, ali su za važne funkcije zadržani fizički prekidači i rotacioni kontroleri, što bi trebalo da olakša svakodnevno rukovanje.
Posebna pažnja posvećena je sedištima, koja već u standardnoj verziji nude električno podešavanje u 16 pravaca, grejanje i ventilaciju. Dostupni su i napredni sistemi za prilagođavanje položaja tela i automatsku regulaciju temperature sedišta.
Uprkos sportskim performansama, Torcal je pre svega zamišljen kao automobil u kojem će putnici moći da uživaju u udobnosti na dugim relacijama.
Iako električni pogon podrazumeva odsustvo tradicionalnog zvuka motora, Bentley nije želeo da se potpuno odrekne akustičnog doživljaja vožnje. Zato je razvijen poseban zvučni sistem inspirisan karakterističnim ritmom legendarnog V8 motora zapremine 6,75 litara.
U Bentliju su ipak bili malo originalniji kada je ovaj “fejk” zvuk u pitanju. Umesto jednostavnog reprodukovanja snimljenog zvuka benzinskog motora, korišćeni su muzički instrumenti poput bubnjeva, viole i bas-gitare. Intenzitet zvuka menja se u zavisnosti od ubrzanja i izabranog režima vožnje. Naravno, vozač može i potpuno da ga isključi.
Za svakodnevnu upotrebu važna je i praktičnost. Bentley Torcal ima prtljažnik zapremine 460 litara, dok se ispod prednjeg poklopca nalazi dodatni prostor od 90 litara. To znači da je ukupno na raspolaganju 550 litara prostora za prtljag, što je sasvim dovoljno i za duža porodična putovanja.
