Kineski premijum brend Avatr stiže u Srbiju zahvaljujući kompaniji Delta Auto Grupa. Otkrivamo šta ovaj proizvođač luksuznih električnih automobila čini drugačijim i šta donose modeli Avatr 06T i Avatr 07L, koji uskoro stižu na naše tržište
Na tržište Srbije uskoro stiže još jedno ime iz kineske automobilske industrije, ali ovoga puta nije reč o proizvođaču koji se oslanja prvenstveno na pristupačnu cenu. Delta Auto Grupa postala je ekskluzivni distributer brenda Avatr za Srbiju i tržišta Zapadnog Balkana. Za domaće kupce to znači dolazak marke koja želi da se takmiči u višem, luksuznom segmentu električnih automobila.
PROČITAJTE JOŠ:
Restilizovani Maserati GranCabrio i Grecale predstavljeni u Srbiji
Predstavljena je Nova BMW Serija 3 koja donosi najviše inovacija u istoriji modela
Nakon predstavljanja na Salonu automobila u Parizu u oktobru, poznato je i koji će modeli prvi stići kod nas. Prema najavi Delta Auto Grupe, do kraja godine očekuju se Avatr 06T i Avatr 07L. Reč je o dva potpuno različita automobila, ali sa zajedničkom idejom: da luksuz ne mora da izgleda onako kako smo na njega navikli.
Na granici premijum i luksuznog segmenta
Avatr je zamišljen kao luksuzni automobilski brend nove generacije, namenjen ljudima koji u automobilu ne traže samo prevozno sredstvo, već i izraz sopstvenog stila, ukusa i načina života.
Njegova filozofija polazi od ideje da savremeni luksuz ne mora da se dokazuje tradicijom, velikim amblemom ili upadljivom raskoši, već originalnošću, pažnjom prema detaljima i osećajem koji automobil pruža.
Ideja je da tehnologija bude nenametljiva, da komfor postane prirodan deo svakog putovanja, a da automobil svojim karakterom odražava ličnost vlasnika.
Avatr se tako pozicionira na granici premijum i luksuznog segmenta, sa ambicijom da ponudi drugačije, savremenije shvatanje prestiža, prilagođeno generaciji kupaca kojoj su individualnost, dizajn i iskustvo važni koliko i tradicionalni simboli statusa.
Mlad brend, ali sa ozbiljnim zaleđem
Avatr je nastao 2018. godine u kineskom Čongćingu, a pod današnjim imenom posluje od 2021. Za razliku od tradicionalnih premijum proizvođača, koji svoj ugled grade decenijama, ova marka od početka razvija automobile za električno i digitalno doba.
Prvi serijski model, SUV Avatr 11, stigao je do kupaca 2022. godine, a zatim je usledio elegantni Avatr 12. Ponuda je u međuvremenu proširena, zajedno sa ambicijama za nastup izvan Kine.
Iza relativno mladog imena stoje dobro poznate kompanije. Changan Automobile donosi iskustvo u projektovanju i proizvodnji vozila, CATL znanje iz oblasti baterija, dok je Huawei strateški tehnološki partner za digitalne sisteme, inteligentnu kabinu i asistenciju u vožnji.
Važno je razlikovati njihove uloge: Changan i CATL su među glavnim vlasnicima kompanije, dok Huawei učestvuje kroz tehnološku saradnju. Upravo ta podela stručnosti daje Avatru osnovu da u kratkom vremenu razvija automobile složene tehnologije.
Dizajn iz Minhena, bez obaveze da liči na druge
Ono po čemu se Avatr možda najbrže prepoznaje jeste izgled. Njegovi automobili nemaju zadatak da podsećaju na već poznate luksuzne modele. Površine karoserije su čiste, svetlosni potpisi upečatljivi, a proporcije često drugačije od onoga što viđamo u klasičnim limuzinama i SUV modelima.
Takav pristup nije slučajan. Avatr ima globalni dizajnerski centar u Minhenu, a dizajn predvodi Nader Fagihzade, nekadašnji dizajner BMW-a. Filozofiju marke nazivaju „Emotive Luxury“, odnosno emotivni luksuz. Iza tog izraza krije se prilično razumljiva ideja: automobil ne treba samo da izgleda skupo, već i da vozaču i putnicima pruži prijatan, intuitivan prostor u kojem će se osećati dobro.
Zato je i kabina važan deo identiteta. Veliki displeji, pažljivo uklopljena ambijentalna rasveta, udobna sedišta, kvalitetni materijali i digitalne funkcije nisu zamišljeni kao odvojeni efekti, već kao deo iste celine. U takvom automobilu tehnologija treba da pojednostavi svakodnevnu upotrebu, a ne da od nje napravi komplikovan zadatak.
Avatr 07L: Luksuzni SUV za udobna putovanja
Prvi od dva najavljena modela, Avatr 07L, pripada kategoriji prostranih luksuznih SUV automobila. Sa pet sedišta i karoserijom dugom približno 4,9 metara, zamišljen je kao automobil koji može podjednako dobro da odgovori na porodične obaveze i duga putovanja, ali bez odricanja od reprezentativnog izgleda.
Posebnu pažnju privlači uređenje kabine. Široki panoramski prikaz informacija ispred vozača, centralni ekran i savremena rešenja za povezivanje pokazuju koliko je digitalno iskustvo važno za Avatr. Model koristi i savremenu električnu arhitekturu namenjenu brzom punjenju, dok su za pojedina tržišta razvijene verzije sa različitim konfiguracijama pogona.
AVATR 07L je luksuzni SUV sa prostranom kabinom za pet putnika i impresivnim prtljažnikom zapremine 735 litara, koji se obaranjem zadnjih sedišta povećava na 1.645 litara.
Osnovna električna verzija razvija 415 KS, dok najsnažnija sa tri elektromotora raspolaže sa čak 968 KS i do 100 km/h ubrzava za 3,7 sekundi. Deklarisani domet dostiže 725 kilometara prema CLTC standardu.
Kabina nudi panoramski ekran od 35,4 inča, centralni displej od 15,6 inča, luksuzna sedišta sa grejanjem, ventilacijom i masažom, kao i Huawei Sound audio-sistem sa do 25 zvučnika. Dostupni su i vazdušno ogibljenje, napredni sistemi asistencije i brojni detalji namenjeni maksimalnom komforu.
Ipak, zvanični detalji o motorima, baterijama i opremi koji će biti ponuđeni u Srbiji tek treba da budu objavljeni. Ono što se već sada može reći jeste da 07L cilja kupce kojima su komfor, prostor i tehnologija podjednako važni kao i spoljašnji izgled.
Avatr 06T: Sportska elegancija u praktičnijem obliku
Drugi model, Avatr 06T, donosi drugačiji karakter. Njegova karoserija u stilu shooting brake automobila spaja nizak, dinamičan profil i izdužen krov sa praktičnošću petoro vrata. U vremenu kada tržištem dominiraju SUV modeli, ovakav izbor deluje osvežavajuće i jasno pokazuje želju brenda da ponudi nešto drugačije.
Avatr 06T privlači pažnju izduženom siluetom, oblikovanjem zadnjeg dela i jednostavnim, gotovo futurističkim linijama. Iza atraktivnog izgleda nalazi se koncept automobila koji može da posluži i za svakodnevnu vožnju, uz dovoljno prostora za putnike i prtljag. U enterijeru se nastavlja ista priča o digitalnim funkcijama i komforu, dok električni pogon otvara prostor za snažne performanse i mirniju vožnju.
Električne verzije sa dva motora razvijaju do 502 kW (683 KS), dok najsnažnija verzija sa tri elektromotora raspolaže sa čak 968 KS i do 100 km/h ubrzava za samo 2,78 sekundi.
Domet dostiže 741 kilometar prema kineskom CLTC standardu, a dostupna je i verzija sa produživačem dometa. Unutrašnjošću dominiraju panoramski ekran od 35,4 inča i centralni displej od 15,6 inča.
Ponudu luksuzne opreme dopunjuju sedišta sa masažom i ventilacijom, Meridian audio-sistem sa do 25 zvučnika i napredni Huawei sistemi asistencije vozaču.
Na drugim tržištima postoje različite pogonske izvedbe ovog modela, ali će tek zvanična domaća ponuda pokazati šta će tačno biti dostupno našim kupcima. Za sada je njegova najvažnija osobina upravo spoj stila i upotrebljivosti, kakav se danas ne sreće često.
Nova vrsta konkurencije u premijum klasi
Na pariskom salonu Avatr je pokazao i koncept T09, veliki luksuzni SUV koji nagoveštava dokle želi da ide u razvoju prestižnih modela. Ipak, za Srbiju su u ovom trenutku najvažniji 06T i 07L. Oni će biti prvi pravi test koliko je domaće tržište spremno za drugačije shvatanje automobilskog luksuza.
Cene, završni paketi opreme i detalji prodajne i servisne mreže tek se očekuju. Ali već sada je jasno da Avatr neće pokušati da privuče pažnju samo poreklom ili bogatom opremom.
Njegov adut je spoj upečatljivog dizajna, tehnološke osnove velikih industrijskih partnera i ideje da luksuzan automobil budućnosti može da bude drugačiji od svega na šta smo navikli.
