Toyota Aygo X HEV uvodi punu hibridnu tehnologiju u A segment, donoseći snažniji pogon od 116 KS, rekordno nisku potrošnju od 3,7 l/100 km i modernizovan dizajn. Novi model spaja agilnost gradskog krosovera, unapređenu bezbednost i bogatu opremu, a u Srbiji stiže po početnoj ceni od 19.990 evra
Hibridna tehnologija stigla je i u Toyotin najkompaktniji model – Aygo X HEV. Ovaj mali gradski krosover zadržao je prepoznatljivu formu i agilnost, ali je sada dobio savremen hibridni pogon koji donosi bolju ekonomičnost, tišu vožnju i niži uticaj na okolinu.
Model je razvijen i proizveden u Evropi, po ugledu na uspeh dve prethodne generacije Ayga i aktuelnog Aygo X-a, koji je do sada prodat u više od 365.000 primeraka.
Novi hibrid preuzet iz Yarisa razvija ukupno 116 KS, što je 44 KS više u odnosu na benzinsku verziju, pa Aygo X ubrzava 0–100 km/h za 9,2 s. Emisija CO₂ iznosi samo 85 g/km, a prosečna potrošnja kreće se od 3,7 l/100 km, što ovaj model čini najefikasnijim automobilom bez punjenja iz utičnice na tržištu.
Hibridne komponente ugrađene su bez smanjenja praktičnosti – međuosovinski razmak ostao je isti, kao i prtljažnik od 231 l, dok nisko postavljena baterija poboljšava stabilnost i snižava težište vozila. Sa radijusom okretanja od 4,7 m, Aygo X ostaje jedan od najspretnijih automobila za gradski saobraćaj.
Dizajn je značajno osvežen novom prednjom maskom, redizajniranim svetlima i dvobojnim karoserijama inspirisanim toplim „začinskim“ nijansama, dok enterijer donosi moderniju kontrolnu tablu, digitalne instrumente, bežično punjenje telefona, električnu parkirnu kočnicu i poboljšanu zvučnu izolaciju. Paket Toyota Safety Sense sada podržava i bežična ažuriranja.
Po prvi put predstavljen je i Aygo X GR SPORT, varijanta inspirisana Toyota Gazoo Racing programom. Donosi sportski izgled, jedinstvene naplatke, drugačiju prednju masku, kao i posebno podešeno oslanjanje i upravljač za dinamičniji osećaj u vožnji.
PROČITAJTE JOŠ:
Predstavljen novi BYD SEAL 5 DM-i, poznata i cena
Novi električni Renault Twingo otkriven – Cena je samo jedan od aduta
Toyota je i u proizvodnji primenila ekološki pristup — upotrebljeni su novi materijali, više reciklirane plastike i energetski efikasniji procesi, čime je ukupni CO₂ otisak modela smanjen za oko 18% u odnosu na prethodnu generaciju. Fabrika u Kolinu radi na obnovljivu struju, a pojednostavljeni delovi i nova logistika smanjuju dodatne emisije.
Prodaja je počela, a model stiže u dve verzije: X-Play – 19.990 € i X-Trend sa cenom od 20.490 €. Uz skuplju verziju kupac dobija dvobojnu karoseriju, 17″ alu točkove, keyless pristup, automatsku klimu, bežično punjenje i dodatnu opremu.
