Švedski proizvođač najavljuje vodeći domet u klasi, koji bi mogao da dostigne i do 810 kilometara sa jednim punjenjem, uz ultra-brzo DC punjenje i potpuno novi dizajnerski pravac
Novi EX60 ulazi u izuzetno konkurentan segment, gde ga već čekaju ozbiljni rivali poput BMW-a iX3 nove generacije i Mercedes-a GLC sa EQ tehnologijom, koji stiže kasnije tokom godine. Obe nemačke alternative već su privukle pažnju impresivnim podacima o efikasnosti i autonomiji, ali prema prvim najavama – Volvo ne planira da zaostaje.
Osnova EX60 modela biće potpuno nova SPA3 platforma, tehnološki naprednija čak i od one na kojoj počiva veći EX90. Ova arhitektura donosi niz rešenja koja direktno utiču na manju masu, bolju efikasnost i veći prostor u kabini. Među njima je i cell-to-body tehnologija, kod koje su baterije integrisane direktno u pod vozila, čime se eliminišu dodatni nosači i povećava korisni prostor u enterijeru.
Iako Volvo još uvek nije otkrio tačan kapacitet baterije, potvrđeno je da će EX60 sa pogonom na sva četiri točka (dva elektromotora) moći da pređe do 810 kilometara. Time blago nadmašuje najavljeni domet BMW-a iX3, kao i novi GLC-a.
Veliki iskorak očekuje se i na polju punjenja. Volvo najavljuje DC brzo punjenje snagom do 400 kW, koje bi, prema fabričkim podacima, moglo da obezbedi oko 340 kilometara dometa za svega deset minuta punjenja – brojke koje EX60 stavljaju u sam vrh klase.
PROČITAJTE JOŠ:
Mercedes najavljuje novog univerzalca – VLE klasu
Predstavljen novi BYD SEAL 5 DM-i, poznata i cena
Dizajnerski, Volvo je objavio i prvi teaser prednjeg dela vozila. Primećuju se tanka LED svetla sa prepoznatljivim potpisom stilizovanog Torovg čekića, dok ranije objavljene slike nagoveštavaju čiste linije i elegantan bočni profil. Ukupne proporcije veoma su slične aktuelnom XC60, što znači da EX60 ostaje porodično orijentisan SUV, sa obiljem prostora na zadnjim sedištima.
Na kompletno predstavljanje nećemo dugo čekati. Volvo EX60 biće zvanično predstavljen 21. januara, dok se cene i tehničke specifikacije očekuju ubrzo nakon toga. Jedno je sigurno – zajedno sa nemačkim rivalima, EX60 ulazi u jedan od najzanimljivijih i najžešće osporavanih segmenata današnjeg auto-sveta.
