Novo poglavlje u priči o jednom od najpoznatijih SUV imena upravo je otvoreno. Legendarni Freelander se vraća, ali u potpuno drugačijem obliku – kao koncept pod nazivom Concept 97, nastao na kineskoj platformi
Iako na prvi pogled deluje kao klasičan Land Rover, novi Freelander zapravo ne nosi ovaj amblem. Reč je o potpuno novom brendu koji nastaje u okviru saradnje između kompanija Jaguar Land Rover i kineskog proizvođača Chery, sa jasnim ciljem da se pozicionira kao globalni igrač u segmentu premijum SUV vozila nove ere
Concept 97, kako mu i ime kaže, direktno se nadovezuje na originalni Freelander iz 1997. godine. Dizajn je snažno inspirisan terenskim nasleđem – visok i uspravan prednji deo, izraženi lukovi točkova i masivna silueta jasno asociraju na klasične Land Rover modele. Karakterističan detalj predstavlja i specifičan oblik zadnjeg bočnog stakla, koji je preuzet sa prve generacije Freelander-a.
Ipak, uprkos retro detaljima, koncept donosi i moderne elemente. Unutrašnjost je u potpunosti digitalizovana, sa velikim centralnim ekranom i dodatnim displejom koji se prostire celom širinom instrument table, dok je raspored sedišta prilagođen komfornom putovanju šestoro putnika.
Tehnička osnova predstavlja jedan od najvažnijih aspekata novog Freelander-a. Vozilo je postavljeno na platformu razvijenu od strane kompanije Chery, sa naprednom 800-voltnom električnom arhitekturom, što omogućava brže punjenje i veću efikasnost.
Planirano je da serijski model bude dostupan u više varijanti – kao potpuno električni, plug-in hibrid i takozvani range extender, koji kombinuje električni pogon sa benzinskim motorom radi povećanja dometa.
Posebno je zanimljiva najavljena baterijska tehnologija, razvijena u saradnji sa kompanijom CATL, koja omogućava veoma brzo punjenje i prilagođena je čak i off-road uslovima, sa dodatnom zaštitom i sistemima hlađenja
PROČITAJTE JOŠ:
Hyundai Crater – Studija električnog off road avanturiste
Stiže kompaktni Duster, za sada pod imenom Renault Bridger
Iako je reč o konceptu, planovi za serijsku proizvodnju već su definisani. Prvi model će ući u proizvodnju već tokom ove godine, a prodaja će najpre početi u Kini. Nakon toga sledi širenje na globalna tržišta, što znači da ovaj SUV neće ostati ograničen samo na azijsko tržište.
Ono što dodatno naglašava ambicije novog brenda jeste plan razvoja čitave game. Brend Freelander će u narednim godinama predstaviti ukupno šest novih modela, pri čemu je najavljeno da će novi model stizati otprilike na svakih šest meseci. Svi će biti zasnovani na istoj tehnološkoj osnovi i pripadaće segmentu „new energy“ vozila.
Cenovna pozicija još uvek nije zvanično potvrđena, ali je jasno da će Freelander biti smešten u premijum segment, uz očekivanje da će ipak biti pristupačniji od modela kao što je Defender, što ga čini potencijalno veoma interesantnim za širu publiku.
