Mercedes je osvežio jedan od svojih ključnih modela u SUV ponudi, a redizajnirani GLE stiže kao temeljno unapređena verzija već poznatog luksuznog modela, sa ciljem da ostane konkurentan rivalima poput BMW-a X5 i Audija Q7
Predstavljene su istovremeno i standardna i Coupe verzija. Iako novi Mercedes GLE na prvi pogled zadržava prepoznatljivu siluetu, jasno je da je reč o ozbiljnoj evoluciji – kako spolja, tako i ispod lima i u kabini. Vizuelne izmene su suptilne, ali precizno pogođene.
Prednji deo donosi doteranu masku hladnjaka, drugačiji svetlosni potpis i redizajnirane branike, dok su pozadi takođe prisutne nove grafike svetala. U ponudi su i novi dizajni felni, kao i dodatne mogućnosti personalizacije kroz bogatiji izbor boja i materijala, što dodatno naglašava premijum karakter modela.
Unutrašnjost je modernizovana, ali bez radikalnih zahvata. Zadržan je koncept sa tri digitalna ekrana dijagonale 12,3 inča objedinjena u jednoj staklenoj površini, uz unapređen MBUX sistem i nove opcije završne obrade.
Promenjen je i volan, koji sada koristi praktičnije kontrole, dok su ventilacioni otvori i ambijentalno osvetljenje dodatno unapređeni. Prostornost ostaje na istom visokom nivou, jer osnovna platforma nije menjana.
Kako smo navikli kada su nemački proizvođači u pitanju, tehničke modifikacije nisu zapostavljene. Najveće promene su ispod haube. GLE sada dolazi sa potpuno elektrifikovanom paletom motora – svi agregati koriste blagi hibridni sistem od 48 volti ili plug-in hibridnu tehnologiju.
U ponudi su redni šestocilindarski benzinski motor u verziji GLE 450, kao i dizel opcije GLE 350d i GLE 450d, dok snaga ide na sve točkove preko 4Matic pogona i devetostepenog automatskog menjača.
PROČITAJTE JOŠ:
Predstavljen je novi Mercedes-AMG GLC 53
Iz Minhena stiže potpuno novi električni sedan BMW i3
Posebnu pažnju privlači nova plug-in hibridna verzija GLE 450e, koja kombinuje benzinski šestocilindarski motor sa električnim pogonom i razvija ukupno oko 449 KS, uz električni domet koji ide i do oko 100 kilometara u realnim uslovima, što ga svrstava među najnaprednije u klasi.
U vrhu ponude i dalje su AMG verzije, koje donose ozbiljnu dozu performansi u kombinaciji sa luksuzom i svakodnevnom upotrebljivošću. GLE 53 AMG koristi redni šestocilindarski motor uz 48-voltni blagi hibridni sistem, razvijajući oko 435 KS, uz dodatni kratkotrajni „boost“ iz električnog sistema.
Za one koji traže maksimum, tu je i plug-in hibridni AMG GLE 63 S E Performance, koji kombinuje V8 motor sa električnim pogonom i isporučuje preko 600 KS, uz impresivna ubrzanja i mogućnost kratke vožnje na struju.
Obe verzije dolaze sa AMG Performance 4Matic+ pogonom na sve točkove, unapređenim ogibljenjem i specifičnim režimima vožnje koji omogućavaju da se karakter automobila menja od udobnog krstarenja do izrazito sportskog ponašanja.
Tehnička unapređenja obuhvataju i napredni E-Active Body Control sistem ogibljenja, koji može individualno da kontroliše svaki točak i prilagođava se podlozi, pa čak i „pamti“ neravnine putem GPS podataka i deli informacije sa drugim vozilima preko mreže. Ovakva tehnologija dodatno unapređuje udobnost i stabilnost, ali i terenske sposobnosti ovog velikog SUV-a.
