Iako se ne prodaje u Srbiji, električni Megane E-Tech privlači pažnju novim dizajnom, baterijom od 67 kWh, autonomijom do 500 kilometara i naprednijim Google sistemom u kabini
Renault je predstavio osveženo izdanje modela Megne E-Tech, koje donosi više od uobičajenih kozmetičkih izmena, pa se može reći da je reč o jednom od značajnijih unapređenja modela od njegovog predstavljanja 2021. godine.
Na prvi pogled vidi se da su francuski dizajneri želeli da Megane E-Tech dodatno približe najnovijim modelima marke. Prednji deo dobio je nova LED dnevna svetla sastavljena od karakterističnih svetlosnih elemenata, dok je maska hladnjaka sada potpuno zatvorena i vizuelno čistija.
Izmenjena su i zadnja svetla sa novom trodimenzionalnom grafikom, pa automobil deluje modernije i vizuelno šire nego ranije. Iako karoserija nije značajno menjana, osveženi detalji uspešno podmlađuju izgled automobila.
PROČITAJTE JOŠ:
Praško proleće – Stiže još jedan pristupačni električni SUV, nova Škoda Epiq
Oznaka GTI ulazi u električnu eru – Predstavljen je novi VW ID. Polo GTI
Mnogo važnije promene kriju se ispod lima. Renault je ugradio novu LFP bateriju kapaciteta 67 kWh, koja zamenjuje dosadašnju bateriju od 60 kWh. Zahvaljujući novoj tehnologiji i većem kapacitetu, autonomija sada dostiže oko 500 kilometara prema WLTP standardu.
To predstavlja primetno poboljšanje u odnosu na prethodni model. Istovremeno je unapređeno i brzo punjenje, pa nova verzija podržava snagu do 165 kW. Renault navodi da se baterija može dopuniti od 15 do 80 odsto za svega 24 minuta, što značajno olakšava duža putovanja.
Pogon ostaje poznat, sa elektromotorom snage 218 KS i 300 Nm obrtnog momenta, koji pokreće prednje točkove. Međutim, najveći tehnološki napredak vidi se u digitalnom okruženju.
Sistem OpenR Link sada koristi Google Gemini veštačku inteligenciju za glasovne komande, dok je korisnicima na raspolaganju više od stotinu aplikacija preko Google Play prodavnice. Tu je i novi MagSafe kompatibilni bežični punjač za telefone, kao i dodatna unapređenja povezanosti i svakodnevne upotrebljivosti.
Renault Megane E-Tech ostaje jedan od retkih električnih modela koji se ne oslanja na SUV formulu, već nudi kombinaciju kompaktnog hečbeka i povišene vozačke pozicije. Upravo zato predstavlja zanimljivu alternativu modelima kao što su Volkswagen ID.3, Cupra Born i novi Kia EV4.
Sa većom autonomijom, bržim punjenjem i modernijim digitalnim sistemima, osveženi Megane E-Tech pokazuje da francuski proizvođač i dalje ozbiljno računa na ovaj model u sve konkurentnijem segmentu električnih automobila.
