Peta generacija luksuznog SUV-a donosi potpuno novi dizajn, naprednije tehnologije i čak pet različitih pogonskih opcija, uključujući i prvi potpuno električni BMW X5
BMW je predstavio potpuno novu, petu generaciju modela X5, jednog od svojih najuspešnijih SUV-ova, koji donosi najveće promene od pojavljivanja prve generacije 1999. godine. Novi X5 razvijen je prema dizajnerskoj filozofiji Neue Klasse, sa potpuno redizajniranim spoljašnjim izgledom, modernijim enterijerom i znatno naprednijim tehnologijama, ali najveća novost svakako je dolazak prve potpuno električne verzije pod oznakom iX5.
Na prvi pogled jasno je da novi X5 predstavlja veliki iskorak u odnosu na prethodnika. Prednji deo karakterišu tanji svetlosni sklopovi, nova interpretacija prepoznatljive BMW maske i čistije linije karoserije, dok je međuosovinsko rastojanje produženo kako bi putnici na zadnjim sedištima dobili više prostora.
Uprkos modernijem izgledu, zadržane su prepoznatljive proporcije koje su X5 učinile jednim od najpopularnijih modela u segmentu luksuznih SUV vozila.
Potpuno je promenjena i unutrašnjost. Centralno mesto zauzima veliki ekran multimedijalnog sistema nove generacije, uz BMW Panoramic Vision prikaz informacija preko cele širine donjeg dela vetrobranskog stakla.
Novi operativni sistem donosi naprednije glasovne komande, više mogućnosti personalizacije i brži rad, dok su materijali u enterijeru podignuti na još viši nivo kvaliteta. U ponudi će biti i ekran za suvozača, kao i najnoviji sistemi pomoći vozaču.
BMW će novi X5 nuditi sa čak pet različitih pogonskih rešenja. Kupci će moći da biraju između benzinskih i dizel motora, plug-in hibridne verzije, potpuno električnog iX5, dok je za kasnije najavljena i verzija sa vodoničnim gorivnim ćelijama. Na taj način X5 postaje prvi serijski BMW koji objedinjuje praktično sve aktuelne pogonske tehnologije u jednom modelu.
Najviše pažnje privlači upravo električni BMW iX5. Opremljen je šestom generacijom BMW eDrive tehnologije i novom 800-voltnom arhitekturom koja omogućava znatno brže punjenje baterije.
PROČITAJTE JOŠ:
Škoda Peaq je novi električni SUV sa sedam sedišta i 600 kilometara autonomije
Maserati osvežio Grecale, GranTurismo i GranCabrio
Prema prvim podacima proizvođača, u zavisnosti od verzije i opreme, maksimalni domet prema WLTP ciklusu mogao bi da iznosi čak do 845 kilometara, dok maksimalna snaga punjenja dostiže impresivnih 460 kW.
Ni ljubitelji klasičnih motora neće ostati uskraćeni. U ponudi ostaju benzinske i dizel verzije sa blagim hibridnim sistemima, dok će unapređeni plug-in hibrid ponuditi veću snagu i veći električni domet nego do sada.
BMW ističe da su posebna pažnja posvećena upravljivosti, udobnosti i novoj generaciji elektronskih sistema koji upravljaju pogonom i ogibljenjem, kako bi novi X5 zadržao karakter po kojem je ovaj model godinama poznat.
Proizvodnja nove generacije počinje tokom leta u BMW-ovoj fabrici u Spartanburgu u Sjedinjenim Američkim Državama. Prve benzinske i dizel verzije na tržište stižu krajem ove godine, dok će plug-in hibridni i potpuno električni modeli uslediti početkom naredne godine.
