Audi je predstavio novu generaciju modela A6 allroad quattro, karavana koji već više od dve decenije uspešno spaja udobnost poslovne limuzine, praktičnost porodičnog karavana i (ko bajagi) sposobnost savladavanja zahtevnijih podloga
Na prvi pogled jasno je da je novi A6 allroad dobio znatno robusniji nastup. Karoserija je šira nego ranije, blatobrani su izraženiji, a zaštitni elementi oko donjeg dela vozila dodatno naglašavaju njegov avanturistički karakter.
U odnosu na standardni A6 Avant, allroad je podignut od tla i opremljen specifičnim detaljima koji ga vizuelno izdvajaju iz ostatka ponude. Audi navodi da je karoserija čak 11 centimetara šira nego kod prethodnika, dok su u ponudi točkovi prečnika do 21 inča.
PROČITAJTE JOŠ:
Novi Lexus TZ je luksuzni električni SUV sa sedam sedišta
Toyota GRMN Corolla – No more boring cars!
Jedan od ključnih elemenata modela ostaje adaptivno vazdušno oslanjanje koje je deo serijske opreme. Sistem omogućava promenu visine vozila u zavisnosti od uslova vožnje i izabranog režima rada, čime se postiže kombinacija visokog komfora na autoputu i bolje prohodnosti van asfalta.
Ipak, novi allroad je sve samo ne terensko vozilo. Generalno, njegov robustni karakter bi trealo tražiti u činjenici da može da povuče veću prikolicu i da se zahvaljujući quattro pogonu dobro snalazi na klizavim podlogama. Sve samo ne značajnije off road sposobnosti.
Uz standardni quattro pogon na sva četiri točka i opciono upravljanje zadnjim točkovima, novi A6 allroad obećava veću stabilnost pri visokim brzinama, ali i lakše manevrisanje u gradu.
Kabina prati najnoviju Audi filozofiju dizajna. Ispred vozača nalazi se potpuno digitalna instrument tabla, dok centralnim delom dominira veliki multimedijalni ekran. Kupci će moći da doplate i dodatni ekran namenjen suvozaču.
Kvalitet materijala i završne obrade ostaju na nivou koji se očekuje od premijum nemačkog proizvođača, a posebna pažnja posvećena je zvučnoj izolaciji i udobnosti tokom dugih putovanja.
Kada je reč o motorima, evropski kupci će na početku prodaje moći da biraju između snažnog 3,0-litarskog V6 dizela sa mild-hybrid tehnologijom i plug-in hibridne verzije. Dizel razvija 299 KS, dok plug-in hibrid raspolaže sistemskom snagom od 367 KS. Hibridni model koristi bateriju kapaciteta 25,9 kWh i prema fabričkim podacima može da pređe do 95 kilometara na električni pogon.
Iako tržište poslednjih godina favorizuje SUV modele, Audi veruje da za ovakav automobil i dalje postoji značajan broj kupaca. A6 allroad nudi gotovo sve prednosti većih SUV vozila, ali uz niže težište, bolju aerodinamiku, preciznije upravljanje i manju potrošnju goriva.
Upravo zbog toga ovaj model ostaje jedan od poslednjih predstavnika sve ređe klase luksuznih karavana koji bez problema mogu da zamene veliki porodični SUV.
